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Catégorie : Ambulant

Les ambulants du Nord de la France traversant l’Avesnois

Les ambulants du Nord de la France traversant l’Avesnois

Article modifié le 25/10/2020. Deux grandes artères ferroviaires traversent l’Avesnois. La ligne Lille à Hirson qui deviendra l’axe du Calais-Bâle et la ligne Paris à la Belgique via Aulnoye/Maubeuge. Abréviations: LSI: lettre simple intérieur. LSE: lettre simple étranger. CPI: carte postale intérieur. CPE: carte postale étranger. Période classique avec losange sur le timbre Lignes Erquelines-Jeumont, Jeumont-Maubeuge, Maubeuge-Creil et Creil-Paris. Ambulant Erquelines à Paris 1er. Brigade de jour E/F/G/H. Cet ambulant sera créé le 01/06/1855. Les oblitérations avec une grille losange…

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Ambulants français 1970/95. Réseau du Sud-Ouest

Ambulants français 1970/95. Réseau du Sud-Ouest

Article modifié le 28/10/2020. Ces ambulants sont classés en fonction de leur lieu de résidence. Toutes ces lignes d’ambulants vont disparaître petit à petit pour finalement cesser toute activité en 1995. Ainsi s’achève un pan de l’histoire postale française. Ligne du Sud-Ouest Résidence: Paris. Paris à Bordeaux 3° Service de nuit. Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 16/04/1995. Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 16/04/1995. Griffes plastiques avec ou sans lettre de brigade. Paris à Bordeaux rapide Service de jour….

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Les machines à oblitérer embarquées à bord des wagons de la poste ferroviaire

Les machines à oblitérer embarquées à bord des wagons de la poste ferroviaire

Article modifié le 06/09/19. Machine type DAGUIN Lyon à Marseille avion 1: Ambulant Aller uniquement, vu 1936. 2: Convoyeur Attention: Ce convoyeur est signalé par la 42ème vente Marsanoux 2019 comme étant un Daguin. Plusieurs questions se posent: Que faisait cette machine à bord d’un wagon pour une si petite ligne de convoyeur? Les machines à oblitérer sont affectées au vu d’un débit certain de courrier. Pas de trace de piston qui certifie l’utilisation d’une machine Daguin. Pas de signalement…

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Ambulant maritime: Le Havre à New York et New York à Rio 1935/1939, oblitérations mécaniques

Ambulant maritime: Le Havre à New York et New York à Rio 1935/1939, oblitérations mécaniques

Article modifié le 21/09/2020.     Cette ligne maritime est ouverte en 1864. Des oblitérations manuelles et mécaniques ont servi à partir de 1935 sur l’Ile De France et le Normandie. Ces oblitérations étaient apposées sur le courrier par des brigades d’agents postaux embarqués (les bureaux flottants) d’où les brigades A/C/D/E.  Sur le paquebot Normandie qui pouvait contenir jusqu’à 2170 passagers de la 1ère à la 3ème classe et 1300 hommes d’équipage, la nécessité d’une machine à affranchir était d’actualité…

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Bureaux ambulants, cachets de service

Bureaux ambulants, cachets de service

Article modifié le 28/09/2020. Dans les premières ordonnances et lois de concessions du chemin de fer, personne n’avait pensé à l’association des chemins de fer et des Postes. Les Postes vont rapidement prendre conscience de tout l’intérêt d’un transport rapide et fiable comme le train. La première obligation de transport gratuit pour le courrier apparaît dans la loi de concession de la ligne Mulhausen (Mulhouse) à Thann en 1837. Les premiers wagons ambulants apparaissent en 1845 sur la ligne Paris à…

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initiation aux oblitérations des ambulants de France

initiation aux oblitérations des ambulants de France

La période préliminaire: 1845/1855, le type 1. Cachet métallique. Oblitération double cercles.   Pas de distinction entre les trains de jour et les trains de nuit. Généralement frappée au dos des plis. Ici ligne de Quiévrain. La période des losanges: 1852/1876, le type 1. Cachet métallique. Oblitération double cercles. La grille losange oblitère le timbre et le cachet ambulant est apposé à coté. Les lettres dans le losange donnent le début et le terminus d’une ligne de chemin de fer. Ici C B, il…

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Les ambulants allemands en zone occupée belge et du nord de la France 1914/1918

Les ambulants allemands en zone occupée belge et du nord de la France 1914/1918

Article modifié le 25/06/2020. Début novembre 1914, le théâtre des opérations d’invasion est fixé, les belligérants se font face par tranchées interposées. Les allemands occupent la majorité de la Belgique qui sera gérée par une administration civile: le Gouvernement Général. A la Belgique du G.G. sera rattachées les régions de Fumay, Givet( de janvier 1915 à janvier 1918 puis rattachées à la 1ère armée), Maubeuge (de juin 1915 à octobre 1916 qui intégrera la 1ère armée ensuite) et du Luxembourg….

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Les convoyeurs avec couronne d’ambulant et deux étoiles dans la couronne

Les convoyeurs avec couronne d’ambulant et deux étoiles dans la couronne

Article modifié le 28/10/2020. Pendant une centaine d’années, les convoyeurs auront des couronnes ondulées, à part quelques cas isolés. Au début des années 1960, un changement timide s’amorce, de la couronne ondulée on passe à la  couronne ronde des ambulants avec pour faire le distinguo, deux étoiles dans la couronne. Pour l’année 1967, on voit arriver en masse ces nouveaux cachets oblitérants, remplaçant les ondulés au fur et à mesure. Ce qui n’empêchera pas des cachets oblitérants ondulés d’exister jusqu’à…

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