{"id":15984,"date":"2024-07-01T06:57:55","date_gmt":"2024-07-01T04:57:55","guid":{"rendered":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/?p=15984"},"modified":"2024-07-01T07:00:18","modified_gmt":"2024-07-01T05:00:18","slug":"bureaux-centralisateurs-avion-1930","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/2024\/07\/01\/bureaux-centralisateurs-avion-1930\/","title":{"rendered":"Bureaux centralisateurs, centres de tri \u00ab\u00a0avion\u00a0\u00bb 1930"},"content":{"rendered":"

Face \u00e0 la multiplicit\u00e9 des correspondances avion, les PTT ont d\u00fb s’adapter. Trop d’erreurs dans les calculs des taxes a\u00e9riennes ont incit\u00e9 les PTT \u00e0 introduire un manuel avec des additifs pour calculer et percevoir les taxes a\u00e9riennes au plus juste. Cela permettait au personnel des postes de conna\u00eetre \u00e9galement l’ouverture des nouvelles lignes a\u00e9riennes.<\/p>\n

Dans les centres de tri et les bureaux centralisateurs d\u00e9di\u00e9s sont cr\u00e9\u00e9s une section \u00ab\u00a0avion\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Centres de tri:<\/span><\/p>\n

Paris gare du Nord.<\/p>\n

Paris gare d’Austerlitz.<\/p>\n

Paris gare P.L.M.\u00a0<\/p>\n

Bureaux centralisateurs:<\/span><\/p>\n

Toulouse gare.<\/p>\n

Lyon gare.<\/p>\n

Marseille gare.<\/p>\n

Strasbourg gare.<\/p>\n

Devant le d\u00e9veloppement de la poste a\u00e9rienne, d’autres bureaux et centres de tri seront ouverts les ann\u00e9es suivantes.\u00a0<\/p>\n

ils re\u00e7oivent le courrier \u00ab\u00a0par avion\u00a0\u00bb dans des sacs ou des enveloppes pr\u00e9vus \u00e0 cet effet. Ainsi le courrier par voie de surface est dissoci\u00e9 des correspondances par voie a\u00e9rienne.<\/p>\n

\"\"<\/a>
La F\u00e8re, Aisne, 1939, pour Paris gare du Nord. Enveloppe de grande contenance: 20X16 cm.<\/figcaption><\/figure>\n

Gare du Nord:<\/p>\n

\"\"<\/a>
Premier jour d’ouverture du centre de tri Paris gare du Nord avion. De Paris vers l’Angleterre.<\/figcaption><\/figure>\n

Gare d’Austerlistz:<\/p>\n

\"\"<\/a>
De Paris vers le S\u00e9n\u00e9gal.<\/figcaption><\/figure>\n

Gare PLM:<\/p>\n

\"\"<\/a>
Centre de tri du PLM avion (Paris, Lyon, M\u00e9diterran\u00e9e). De Paris vers l’Indochine.<\/figcaption><\/figure>\n

La cr\u00e9dibilit\u00e9 de la poste \u00e9tant engag\u00e9e quand \u00e0 la surtaxe a\u00e9rienne, elle tenait \u00e0 ce que l’usager soit bien conscient du gain de temps d’une correspondance avion par rapport \u00e0 une correspondance par voie de surface.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Face \u00e0 la multiplicit\u00e9 des correspondances avion, les PTT ont d\u00fb s’adapter. Trop d’erreurs dans les calculs des taxes a\u00e9riennes ont incit\u00e9 les PTT \u00e0 introduire un manuel avec des additifs pour calculer et percevoir les taxes a\u00e9riennes au plus juste. Cela permettait au personnel des postes de conna\u00eetre \u00e9galement l’ouverture des nouvelles lignes a\u00e9riennes. Dans les centres de tri et les bureaux centralisateurs d\u00e9di\u00e9s sont cr\u00e9\u00e9s une section \u00ab\u00a0avion\u00a0\u00bb. Centres de tri: Paris gare du Nord. Paris gare d’Austerlitz….<\/p>\n

Lire la suite Lire la suite<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[57],"tags":[],"class_list":["post-15984","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gares"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p91OMs-49O","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15984"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15984\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23359,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15984\/revisions\/23359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}