{"id":4580,"date":"2018-12-13T22:14:17","date_gmt":"2018-12-13T21:14:17","guid":{"rendered":"http:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/?p=4580"},"modified":"2024-07-18T09:23:15","modified_gmt":"2024-07-18T07:23:15","slug":"les-annexes-mobiles-de-nouvelle-caledonie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/2018\/12\/13\/les-annexes-mobiles-de-nouvelle-caledonie\/","title":{"rendered":"Les annexes mobiles de Nouvelle Cal\u00e9donie"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

Article modifi\u00e9 le 23\/07\/2024.<\/p>\n

La Nouvelle Cal\u00e9donie est une collectivit\u00e9 d\u2019outre mer \u00e0 statut particulier.<\/p>\n

En Nouvelle Cal\u00e9donie, le service des annexes mobiles est d\u00e9nomm\u00e9 poste mobile. Les premiers service sont mis en \u0153uvre par l’OPT de Nouvelle Cal\u00e9donie en 1965.<\/p>\n

Le principe des circuits \u00ab\u00a0poste mobile\u00a0\u00bb est une visite dans les communes \u00e0 dates et heures r\u00e9guli\u00e8res, avec des points d\u2019arr\u00eat d\u00e9finis pour offrir les services suivants :
distribution des courriers ordinaires et recommand\u00e9s ;
vente de valeurs diverses (timbres, t\u00e9l\u00e9cartes, recharges libert\u00e9) et affranchissement du courrier ;
\u00e9mission et paiement de mandats, paiement de bons de caisse ;
versements et retraits sur des comptes postaux.<\/p>\n

55 circuits sont assur\u00e9s chaque semaine.\u00a027 agences de l\u2019int\u00e9rieur et des \u00eeles assurent ce service, elles desservent chacune 2 circuits (sauf Moindou et Hiengh\u00e8ne qui effectuent 3 circuits). La premi\u00e8re tourn\u00e9e est g\u00e9n\u00e9ralement assur\u00e9e les lundi et jeudi, et la deuxi\u00e8me les mardi et vendredi.<\/p>\n

Afin de r\u00e9pondre au mieux aux attentes des clients et leur donner acc\u00e8s aux diff\u00e9rents services essentiels, l\u2019OPT-NC s\u2019est engag\u00e9 dans son Plan Strat\u00e9gique OPT2017 \u00e0 am\u00e9liorer la proximit\u00e9 des services offerts, notamment en renfor\u00e7ant sa pr\u00e9sence sur l\u2019ensemble du territoire.
La poste mobile est un service de proximit\u00e9 propre \u00e0 la Nouvelle-Cal\u00e9donie. C\u2019est ainsi que l\u2019OPT-NC et ses agents desservent 272 tribus via 55 circuits assur\u00e9s deux fois par semaine.<\/p>\n

L\u2019agent de poste mobile a plusieurs solutions : soit il stoppe \u00e0 des points d\u2019arr\u00eats d\u00e9termin\u00e9s et \u00e0 des horaires d\u00e9finis, soit il remet le courrier \u00e0 un repr\u00e9sentant d\u00e9sign\u00e9 par la tribu, soit il le laisse \u00e0 disposition des habitants \u00e0 un endroit pr\u00e9d\u00e9fini.<\/p>\n

Dans certaines zones rurales ou isol\u00e9es, ce mode de distribution du courrier ne permet pas de garantir la s\u00e9curit\u00e9 et la confidentialit\u00e9 des envois aux clients. Ce service a \u00e9t\u00e9 revu afin d\u2019\u00eatre uniforme et r\u00e9gulier, proche de celui offert en zones urbaines.<\/p>\n

C\u2019est ainsi que, dans les zones d\u00e9pourvues d\u2019adressage ou \u00e9loign\u00e9es des agglom\u00e9rations o\u00f9 la distribution \u00e0 domicile ne peut se faire, l\u2019OPT-NC propose depuis plusieurs ann\u00e9es une alternative de proximit\u00e9 en y implantant des \u00celots de Bo\u00eetes Postales (IBP).
A travers sa strat\u00e9gie d\u2019am\u00e9nagement et de d\u00e9veloppement port\u00e9 par le Plan OPT2017, le d\u00e9ploiement des IBP se poursuit et s\u2019est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

Les IBP sont une bonne alternative \u00e0 la distribution \u00e0 domicile dite classique pour ces zones rurales enclav\u00e9es, en permettant \u00e0 ces populations de b\u00e9n\u00e9ficier d’un service de distribution dans des bo\u00eetes aux lettres normalis\u00e9es et s\u00e9curis\u00e9es, concentr\u00e9es sur un site de proximit\u00e9, sans se d\u00e9placer jusqu\u2019\u00e0 une agence OPT-NC.<\/p>\n

IBP : \u00eelot de boites postales, un service r\u00e9gulier, fiable et \u00e9conomique de distribution.<\/p>\n

flyer_opt_-_ibp_installe_dans_ma_tribu<\/a><\/p>\n

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Afin de limiter les d\u00e9placement des clients concern\u00e9s aux guichets de leur agence OPT-NC, les \u00eelots de bo\u00eetes postales sont \u00e9quip\u00e9s de bo\u00eetes postales plus grandes que le mod\u00e8le standard afin de pouvoir y distribuer des objets de grand format et limiter les mises en instance. Malgr\u00e9 ce format plus important, l\u2019OPT-NC a n\u00e9anmoins d\u00e9cid\u00e9 de proposer les bo\u00eetes postales des IBP \u00e0 1050 F\/an TTC. Un tarif inf\u00e9rieur \u00e0 ceux en agence qui permet de pallier leur \u00e9loignement.
L\u2019OPT-NC propose deux types d\u2019\u00eelots de bo\u00eetes postales permettant de s\u2019adapter \u00e0 tous les cas de figure: un mod\u00e8le \u00ab urbain \u00bb, destin\u00e9 plus particuli\u00e8rement aux grands lotissements des zones p\u00e9ri-urbaines, et un mod\u00e8le \u00ab rural \u00bb, pour de plus petites concentrations de population.
L\u2019implantation d\u2019\u00eelots de bo\u00eetes postales aux points d\u2019arr\u00eat des tribus permet notamment d\u2019offrir aux titulaires des bo\u00eetes postales la s\u00e9curit\u00e9 et la confidentialit\u00e9 de leur courrier avec des bo\u00eetes privatives et s\u00e9curis\u00e9es, \u00e0 tarif r\u00e9duit. En 2018, les premi\u00e8res tribus \u00e9quip\u00e9es d\u2019IBP sont satisfaites et aucune d\u00e9gradation n\u2019est \u00e0 d\u00e9plorer.
264 tribus restent \u00e0 \u00e9quiper dans 27 communes de l\u2019Int\u00e9rieur et des Iles.<\/p>\n

Ilots implant\u00e9s pour le circuit de Voh.<\/p>\n

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IBP de Boyen<\/figcaption><\/figure>\n

https:\/\/www.opt.nc\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/office.opt.nc\/sites\/corporate\/files\/media\/file\/Rapport%20d%27activit%C3%A9%202018_1.pdf<\/a><\/p>\n

En novembre 2019, j’ai envoy\u00e9 27 courriers demandant l’itin\u00e9raire et une reproduction de l’oblit\u00e9ration vers les chefs d’agence des annexes mobiles concern\u00e9es avec une enveloppe timbr\u00e9e pour la r\u00e9ponse.<\/p>\n

Le bilan est plut\u00f4t contrast\u00e9. Onze r\u00e9ponses seulement:<\/p>\n

5 agences ont r\u00e9pondu compl\u00e8tement \u00e0 mes demandes. 2 agences ont r\u00e9pondu partiellement. 4 agences ont renvoy\u00e9 mon courrier sans information.<\/p>\n

Liste des annexes mobiles<\/strong><\/p>\n

Boulouparis<\/span><\/p>\n

Mise en service le 16\/05\/1983<\/span><\/p>\n

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Denis Ladiesse signale deux couronnes avec des diam\u00e8tres diff\u00e9rents: une couronne de 27mm et une de 28mm. Elles ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es du 16\/05\/1983 au 25\/06\/2003. Le libell\u00e9 est le m\u00eame pour les deux oblit\u00e9ration. Le 26\/06\/2003, un nouveau cachet entre en fonction avec un diam\u00e8tre de 27mm, pas de changement dans le libell\u00e9.<\/p>\n

Deux circuits sont assur\u00e9s 2 fois chaque semaine.\u00a0<\/p>\n

Lundi et jeudi:<\/p>\n

Boulouparis \u00e0 Kouergoa-Pinus puis kouergoa-rond point, Nassirah (maison commune), Ouitchambo (place de la maison commune) et retour \u00e0 Boulouparis.<\/p>\n

Mardi et vendredi:<\/p>\n

Boulouparis, direction du nord jusque Camps-Brun puis redescend par la vall\u00e9e de la Ouamenie avec arr\u00eat au porte \u00e0 porte pour rejoindre Boulouparis via Gilles. Repart en direction du sud pour rallier Tomo (halte face au magasin Benoist), puis Tontouna-Rivi\u00e8re (Jammelonier) et N\u00e9t\u00e9a (place centrale de la tribu), retour Boulouparis.<\/p>\n

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Aucune information re\u00e7ue suite au retour de mon courrier, je pr\u00e9sume que l’annexe mobile utile le m\u00eame cachet que son bureau d’attache.<\/p>\n

Bourail<\/span><\/p>\n

Mise en service le 26\/07\/1982<\/span><\/p>\n

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Canala<\/span><\/p>\n

Mise en service le 18\/10\/1966, deux libell\u00e9s: annexe mobile (1966-1983) et An. mobile (1983- \u00e0 nos jours).<\/span><\/p>\n

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Pas de diff\u00e9rence dans le temps pour ces deux oblit\u00e9rations.<\/p>\n

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Je remercie le chef d’agence de Canala pour les informations fournies.<\/p>\n

Fayahoue<\/span><\/p>\n

Mise en service le 07\/06\/1972<\/span><\/p>\n

Deux circuits sont ainsi assur\u00e9s deux fois par semaine.
La tourn\u00e9e Sud desservant les zones de Mouli, Fayava, Lekine, Wakat, Hwanghe, St Paul, Ouloup, Banout aura d\u00e9sormais lieu tous les mardis et jeudis, et la tourn\u00e9e Nord correspondant aux zones de Takedji, Heo, Ognat, Ulup, Gossanah, Weneky, Teouta, Hwadrilla, Nimaha tous les lundis et vendredis.<\/p>\n

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\"\"<\/a><\/p>\n

Aucune information re\u00e7ue suite au retour de mon courrier, je pr\u00e9sume que l’annexe mobile utile le m\u00eame cachet que son bureau d’attache.<\/p>\n

Hiengh\u00e8ne<\/span><\/p>\n

Mise en service le 13\/12\/1982, vari\u00e9t\u00e9 dans le dateur.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0\"\"<\/a><\/p>\n

Pas de diff\u00e9rence dans le temps pour ces deux oblit\u00e9rations.<\/p>\n

3 services.<\/p>\n

Lundi et jeudi, d\u00e9part de Hiengh\u00e8ne vers le nord pour Tangh\u00e8ne puis descente vers: Tao, Ouai\u00e8me, Ouendji, Tilougne, Ouar\u00e9 nord et sud et Hiengh\u00e8ne poste, repart en direction du sud pour Lind\u00e9ralique, Le Koulnou\u00e9, Pindache, Ouehava et retour au bureau.<\/p>\n

Mardi et vendredi, d\u00e9part de Hiengh\u00e8ne pour Ganem, Ciganda, poindjap, Tiendanite, Gavatch, Tendo, Werap et retour au bureau.<\/p>\n

Mardi et vendredi, d\u00e9part de Hiengh\u00e8ne. Remonte vers le nord pour rejoindre Ouayaguette et redescend sur Bas Coulna, Haut Coulna, retour au bureau.<\/p>\n

Houailou<\/span><\/p>\n

Mise en service le 15\/07\/1976 jusqu’au 01\/02\/1979 puis remis en service le 22\/08\/1983.<\/span><\/p>\n

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Kaala-Gomen<\/span><\/p>\n

Mise en service le 06\/12\/1982<\/span><\/p>\n

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Kone<\/span><\/p>\n

Mise en service le 29\/11\/1982<\/span><\/p>\n

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Kouaoua<\/span><\/p>\n

Mise en service le ?\/06\/1983<\/span><\/p>\n

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Denis Ladiesse signale deux couronnes avec des diam\u00e8tres diff\u00e9rents: une couronne de 27mm et une de 28mm.<\/p>\n

1 tourn\u00e9e le lundi et le jeudi.
Voici les haltes de la voiture postale: partie de Kouaoua, elle dessert Ouena, divers camps miniers (Pentecost, Ma\u00ef, Sotramines), Mininra, M\u00e9a- Mebara, Ch\u00e9non, M\u00e9chin, Ouerou-Pimet, Kanoyes-Chaou\u00e9 et rentre au bureau.\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Aucune information re\u00e7ue suite au retour de mon courrier, je pr\u00e9sume que l’annexe mobile utile le m\u00eame cachet que son bureau d’attache.<\/p>\n

Koumac<\/span><\/p>\n

Mise en service le 21\/09\/1982<\/span><\/p>\n

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L’agence mobile de Koumac utilise le timbre \u00e0 date du bureau de Koumac et ne poss\u00e8de plus\u00a0 de griffe lin\u00e9aire de poste mobile.<\/p>\n

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Je remercie Mme Arnal, cheffe d’agence de Koumac pour les informations donn\u00e9es.<\/p>\n

Kuto<\/span><\/p>\n

Mise en service le 01\/11\/1973 jusqu’au 15\/02\/1982, transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 Vao.<\/span><\/p>\n

La Foa<\/span><\/p>\n

Mise en service le 18\/04\/1983<\/span><\/p>\n

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2 circuits.<\/p>\n

Lundi et jeudi, la voiture postale part de La Foa pour rejoindre les tribus de Ouipoint et de Koind\u00e9 ainsi que les quartiers de Meare et de Pierrat.<\/p>\n

Mardi et vendredi, les tribus de Ouatom, le quartier de Fonwhary et le village de Farino.<\/p>\n

Moindou<\/span><\/p>\n

Mise en service le 01\/07\/1998.<\/span><\/p>\n

un service g\u00e9r\u00e9 par la commune \u00e0 de prime abord \u00e9t\u00e9 mis en place pour\u00a0 le ramassage et la distribution du courrier pour desservir les tribus de son territoire. Pas d’oblit\u00e9ration pour ce service.<\/p>\n

A la cr\u00e9ation du service par l’OPT NC, 3 circuits sont entr\u00e9s en service.<\/p>\n

Lundi et mercredi, la voiture postale dessert: la tribu de Mom\u00e9a, la route de la Vall\u00e9e, la route du Charbonnage, la route du petit Moindou et retour au bureau.<\/p>\n

le mardi: Fort T\u00e9ramba et Tanguy, retour au bureau.<\/p>\n

Le vendredi: la tribu du K\u00e9l\u00e9, la tribu du Katrikoin, retour au bureau.<\/p>\n

Mont Dor\u00e9 mais au d\u00e9part de l’annexe postale de Plum<\/span><\/p>\n

Mise en service? Autour de 2005.<\/span><\/p>\n

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Service par voie de surface terre et mer. Ce service d\u00e9pend du bureau de Mont dor\u00e9. P\u00e9riodicit\u00e9: pour la desserte sur l’Ile Ouen: 2\u00e8me et 4\u00e8me mercredis de chaque mois . Le bureau de Plum est ferm\u00e9 pendant ce service.
Cette desserte fonctionna d’abord deux fois par semaine de Plum \u00e0 Prony avec un v\u00e9hicule 4X4 puis de Prony \u00e0 l’\u00eele d’Ouen par bateau. Une fois le courrier ramass\u00e9 sur l’\u00eele, il est d\u00e9pos\u00e9 au bureau de l’annexe postale de Plum o\u00f9 il re\u00e7oit l’oblit\u00e9ration Mont Dor\u00e9 annexe mobile. Cet oblit\u00e9ration entre en action le 11\/07\/2007. Auparavant une griffe rev\u00eatait les plis sans mention de l’annexe mobile.<\/span><\/p>\n

Ouegoa<\/span><\/p>\n

Mise en service le 18\/10\/1982<\/span><\/p>\n

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Pa\u00efta<\/span><\/p>\n

Mise en service le 08\/08\/1983<\/span><\/p>\n

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2 circuits.<\/p>\n

Lundi et jeudi, la voiture postale se dirige vers le col de Katiramona et dessert les lotissements: Rolland, Soucrant, puis elle revient sur Port-Laguerre pour desservir les lotissements: Villecoq, Verts coteaux, Palladini, Ohlen, Deschamps, Henin, Vigneron, Mont Mou et regagne Pa\u00efta.<\/p>\n

Mardi et vendredi,\u00a0 direction: N’D\u00e9, Naniouni, Nat\u00e8re, Timbia, Saint Vincent, Bangou, Pobeliu, La Tamoa, tribut de Saint Laurent, La Pirogue et retour.\u00a0<\/p>\n

Poindimi\u00e9<\/span><\/p>\n

Mise en service le 16\/08\/1982<\/span><\/p>\n

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2 circuits<\/p>\n

Lundi et jeudi, la voiture postale dessert Napoemien, Ina, Tibarama, Paama, Bayes, Pambou, Ouindo, Ometeux, Nevamo et retour \u00e0 Poindimi\u00e9.<\/p>\n

Mardi et vendredi, la voiture postale dessert Tieti, Tye, Saint Denis, Wagap, Ti-Ounao, Tiwaka, Ti-Midou, Galil\u00e9e, Saint Paul, Saint Michel, Saint Thomas et retour au bureau de poste.<\/p>\n

Ponerihouen<\/span><\/p>\n

Mise en service le 07\/12\/1966, deux libell\u00e9: annexe mobile et an mob.<\/span><\/p>\n

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Pas de diff\u00e9rence dans le temps pour ces deux oblit\u00e9rations.<\/p>\n

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Je remercie la cheffe d’agence de Pon\u00e9rihouen, Mlle Poagou.\u00a0<\/p>\n

Pouebo<\/span><\/p>\n

Mise en service le 28\/09\/1982<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0\"\"\u00a0<\/a><\/p>\n

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Pas de diff\u00e9rence dans le libell\u00e9 pour ces trois oblit\u00e9rations.<\/p>\n

Denis Ladiesse signale deux couronnes avec des diam\u00e8tres diff\u00e9rents: une couronne de 28mm et une de 29mm.<\/p>\n

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Je remercie M. Ikiara, chef d’agence de Pouebo.<\/p>\n

Pouembout<\/span><\/p>\n

Mise en service le ?\/?\/1983<\/span><\/p>\n

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2 services.<\/p>\n

Lundi et jeudi, la voiture postale se dirige vers: Berhneim, Campement Gilbert, la tribu de Ouate puis retour au bureau de poste.<\/p>\n

Mardi et vendredi, la voiture postale part pour: Paouta et retour au bureau.<\/p>\n

Poum<\/span><\/p>\n

Mise en service le 01\/10\/1982<\/span><\/p>\n

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R\u00e9ponse \u00e0 mon courrier: d\u00e9sol\u00e9, pas de cachet annexe poste mobile, je pr\u00e9sume que l’annexe mobile utilise le m\u00eame cachet que son bureau d’attache.<\/p>\n

Poya<\/span><\/p>\n

Mise en service le 28\/02\/1983<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tadine<\/span><\/p>\n

Mise en service le 01\/09\/1972,\u00a0deux libell\u00e9s: annexe mobile et an mob.<\/span><\/p>\n

\"\" <\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Thio<\/span><\/p>\n

Mise en service le 26\/09\/1983<\/span><\/p>\n

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Touho<\/span><\/p>\n

Mise en service le 14\/03\/1983<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Vao<\/span><\/p>\n

Mise en service le 15\/02\/1982<\/span><\/p>\n

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Voh<\/span><\/p>\n

Mise en service le 25\/04\/1983<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a><\/p>\n

Je remercie M. Olivier Masachs de l’OPT pour la somme d’informations fournies.<\/p>\n

We<\/span><\/p>\n

Mise en service le 03\/11\/1965<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Yate<\/span><\/p>\n

Mise en service le 16\/11\/1982<\/span><\/p>\n

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En plus des 229 bo\u00eetes postales disponibles, l\u2019agence de Yat\u00e9 assure un circuit de poste mobile sur la commune.
Le circuit de poste mobile, assur\u00e9 deux fois par semaine (mardi et vendredi), dessert les zones de Goro, St Gabriel, Touaourou, Unia, Au bois (lieu-dit) et le village Enercal, parcourant ainsi 84 km en 4 heures en moyenne.<\/p>\n

Biblio:<\/strong><\/p>\n

Collection de Denis Ladiesse mise en vente chez Brun et Chandanson en 2019.<\/p>\n

Nouvelle Cal\u00e9donie, les annexes mobiles, bulletin Col. Fra hors s\u00e9rie N\u00b02-5A et 5B, 1996. Georges Kling.<\/p>\n\n\n

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Article modifi\u00e9 le 23\/07\/2024. La Nouvelle Cal\u00e9donie est une collectivit\u00e9 d\u2019outre mer \u00e0 statut particulier. En Nouvelle Cal\u00e9donie, le service des annexes mobiles est d\u00e9nomm\u00e9 poste mobile. Les premiers service sont mis en \u0153uvre par l’OPT de Nouvelle Cal\u00e9donie en 1965. Le principe des circuits \u00ab\u00a0poste mobile\u00a0\u00bb est une visite dans les communes \u00e0 dates et heures r\u00e9guli\u00e8res, avec des points d\u2019arr\u00eat d\u00e9finis pour offrir les services suivants :distribution des courriers ordinaires et recommand\u00e9s ;vente de valeurs diverses (timbres, t\u00e9l\u00e9cartes,…<\/p>\n

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