{"id":5945,"date":"2019-05-30T17:01:55","date_gmt":"2019-05-30T15:01:55","guid":{"rendered":"http:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/?p=5945"},"modified":"2024-05-27T10:51:22","modified_gmt":"2024-05-27T08:51:22","slug":"les-machines-a-obliterer-embarquees-a-bord-des-wagons-de-la-poste-ferroviaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/2019\/05\/30\/les-machines-a-obliterer-embarquees-a-bord-des-wagons-de-la-poste-ferroviaire\/","title":{"rendered":"Les machines \u00e0 oblit\u00e9rer embarqu\u00e9es \u00e0 bord des wagons de la poste ferroviaire"},"content":{"rendered":"

Article modifi\u00e9 le 13\/10\/2023.<\/p>\n

Machine type DAGUIN<\/h3>\n

Lyon \u00e0 Marseille avion<\/strong><\/p>\n

1: Ambulant<\/p>\n

Aller uniquement, vu 1936.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Lettre affranchie \u00e0 5F50, tarif du 01\/08\/1926. Lettre pour l’\u00e9tranger 1er \u00e9chelon: 1F50 et taxe a\u00e9rienne de 4F par 5g.<\/figcaption><\/figure>\n

2: Convoyeur<\/p>\n

Attention:<\/span><\/p>\n

Ce convoyeur est signal\u00e9 par la 42 et 44\u00e8me vente Marsanoux 2019\/2024 comme \u00e9tant un Daguin. Plusieurs questions se posent:<\/p>\n

Que faisait cette machine \u00e0 bord d’un wagon pour une si petite ligne de convoyeur? Les machines \u00e0 oblit\u00e9rer sont affect\u00e9es au vu d’un d\u00e9bit certain de courrier.<\/p>\n

Pas de trace de piston qui certifie l’utilisation d’une machine Daguin.<\/p>\n

Pas de signalement dans le Pothion.<\/p>\n

Donc, je laisse \u00e0 chacun le soin de tirer ses propres conclusions en attendant un jour l’explication pour cet opni (objet postal non identifi\u00e9).<\/p>\n

Qu’il me soit pardonn\u00e9 pour avoir reproduit ci-dessous la lettre et le texte sans l’accord de la maison Marsanoux.<\/p>\n

La Bastide \u00e0 Mend\u00e9<\/strong><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
\n15 Fr rouge Gandon sur env. obl. DAGUIN CONSTITUEE PAR DEUX c.\u00e0.d CONVOYEUR DE LIGNE DE CONFECTION DIFFERENTE ‘LA BASTIDE A MENDE * 24\/6\/50’. Les deux c.a.d sont r\u00e9ellement diff\u00e9rents. On remarque les diff\u00e9rences, par exemple avec l’\u00e9toile en bas du cachet qui est diff\u00e9rente et \u00e0 la position des lettres par rapport aux ondulations du cachet. La premi\u00e8re lettre ‘L’ de ‘LA’ ne commence pas au m\u00eame endroit par rapport \u00e0 l’ondulation. Il est tout \u00e0 fait exceptionnel de rencontrer une Machine Daguin \u00e0 bord d’un train.<\/p>\n

Suivez ce lien pour une autre approche sur ce suppos\u00e9 Daguin.<\/p>\n

http:\/\/collections.forumgratuit.org\/t18660-convoyeur-daguin#146217<\/a><\/p>\n

Voici certainement la r\u00e9ponse: timbres magasine N\u00b0254 avril 2023.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Machine type SECAP<\/h3>\n

La masse de courrier \u00e0 oblit\u00e9rer \u00e9tant importante pour ces deux lignes, elles ont \u00e9t\u00e9 pourvues d’une machine \u00e0 oblit\u00e9rer.<\/p>\n

Le Croisic \u00e0 Nantes<\/strong><\/p>\n

1: Convoyeur. Le courrier ramass\u00e9 \u00e9tait oblit\u00e9r\u00e9 lors du transit \u00e0 Nantes<\/p>\n

Uniquement \u00e0 l’aller.<\/span><\/p>\n

Flamme muette \u00e0 droite ou \u00e0 gauche, vu 1960\/63<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Flamme illustr\u00e9e, vu 1962<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Flammes illustr\u00e9es, vu 1963<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
En activit\u00e9 du 16\/01 au 15\/04\/63, du 21 au 29\/08\/63,<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Brian\u00e7on \u00e0 Lyon<\/strong><\/p>\n

2: Ambulant<\/p>\n

Uniquement \u00e0 l’aller, signal\u00e9 d’octobre 1963 \u00e0 mai 1977, brigade A\/B\/C.<\/span><\/p>\n

La machine \u00e9tait transbord\u00e9e dans le wagon postal \u00e0 chaque brigade en instance de d\u00e9part, mais chaque brigade conservait sa propre couronne oblit\u00e9rante dans son service.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Biblio:<\/p>\n

Catalogue des bureaux ambulants 1845\/1965, la poste aux lettres, Jean Pothion, 1986.<\/p>\n

Les services ambulants et les convoyeurs fran\u00e7ais, p\u00e9riode 1966\/1995. Guy Raynal, Bernard Bougue. ascoflames , 2000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Article modifi\u00e9 le 13\/10\/2023. Machine type DAGUIN Lyon \u00e0 Marseille avion 1: Ambulant Aller uniquement, vu 1936. 2: Convoyeur Attention: Ce convoyeur est signal\u00e9 par la 42 et 44\u00e8me vente Marsanoux 2019\/2024 comme \u00e9tant un Daguin. Plusieurs questions se posent: Que faisait cette machine \u00e0 bord d’un wagon pour une si petite ligne de convoyeur? Les machines \u00e0 oblit\u00e9rer sont affect\u00e9es au vu d’un d\u00e9bit certain de courrier. Pas de trace de piston qui certifie l’utilisation d’une machine Daguin. Pas…<\/p>\n

Lire la suite Lire la suite<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[10,12],"tags":[],"class_list":["post-5945","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ambulant","category-convoyeur-ligne"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p91OMs-1xT","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5945"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23251,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5945\/revisions\/23251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}