{"id":7157,"date":"2020-10-01T08:30:14","date_gmt":"2020-10-01T06:30:14","guid":{"rendered":"http:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/?p=7157"},"modified":"2026-03-26T14:24:48","modified_gmt":"2026-03-26T13:24:48","slug":"les-ambulants-du-nord-de-la-france-traversant-lavesnois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/2020\/10\/01\/les-ambulants-du-nord-de-la-france-traversant-lavesnois\/","title":{"rendered":"Les ambulants du Nord de la France traversant l’Avesnois"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Article modifi\u00e9 le 17\/03\/2026.<\/p>\n

Deux grandes art\u00e8res ferroviaires traversent l’Avesnois. La ligne Lille \u00e0 Hirson qui deviendra l’axe du Calais-B\u00e2le et la ligne Paris \u00e0 la Belgique via Aulnoye\/Maubeuge.<\/p>\n

Abr\u00e9viations:<\/p>\n

LSI: lettre simple int\u00e9rieur.<\/p>\n

LSE: lettre simple \u00e9tranger.<\/p>\n

CPI: carte postale int\u00e9rieur.<\/p>\n

CPE: carte postale \u00e9tranger.<\/p>\n

P\u00e9riode classique avec losange sur le timbre<\/strong><\/h3>\n

Lignes Erquelines-Jeumont, Jeumont-Maubeuge, Maubeuge-Creil et Creil-Paris.<\/span><\/p>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 1er.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Brigade de jour E\/F\/G\/H.<\/span><\/span>
\nCet ambulant sera cr\u00e9\u00e9 le 01\/06\/1855. Les oblit\u00e9rations avec une grille losange prendront fin en avril 1876.<\/p>\n

Aller, <\/span>E P 1\u00b0<\/p>\n

\"\"<\/a>
LSI affranchie \u00e0 20c, tarif du 01\/07\/1854.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour, <\/span>P E 1\u00b0<\/p>\n

\"\"<\/a>
LSI affranchie \u00e0 20c, tarif du 01\/01\/1862.<\/figcaption><\/figure>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 1er.<\/span><\/strong><\/p>\n

Brigade de nuit E\/F\/G\/H.<\/span><\/p>\n

Aller, <\/span>E P 1\u00b0<\/p>\n

\"\"<\/a>
LSI affranchie \u00e0 20c, tarif du 01\/01\/1863.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour, <\/span>P E 1\u00b0<\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 2\u00e8me.<\/strong><\/span><\/p>\n

Brigade de nuit A\/B\/C\/D.<\/span><\/p>\n

Aller, <\/span>E P 2\u00b0<\/p>\n

\"\"<\/a>
LSI affranchie \u00e0 20c, tarif du 01\/07\/1854.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour,<\/span>P E 2\u00b0<\/p>\n

\"\"<\/a>
LSI affranchie \u00e0 25c, tarif du 01\/09\/1871.<\/figcaption><\/figure>\n

P\u00e9riode moderne<\/strong><\/h3>\n

Ligne Hirson \u00e0 Lille<\/span><\/p>\n

Ambulant Aulnoye A Lille, vu 1911.<\/strong><\/span><\/p>\n

Type 3<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Retour<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Lignes Bruxelles-Feignies, Feignies-Hautmont, Hautmont-Maubeuge, Maubeuge-Creil, Creil-Paris.<\/span><\/p>\n

Ambulant Bruxelles A Paris.<\/strong><\/span><\/p>\n

https:\/\/gallica.bnf.fr\/ark:\/12148\/bpt6k5520931d\/f36.image.r=ambulant%20paris%20%C3%A0%20bruxelles<\/a><\/p>\n

Cet ambulant sera cr\u00e9\u00e9 le 01\/07\/1905 afin de relier la France \u00e0 la Belgique avec un express. Il remplace l’ambulant Paris \u00e0 Mons. Celui-ci sera recr\u00e9\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 1920. <\/span><\/p>\n

En 1924, cet ambulant journalier est signal\u00e9 avec un wagon de la poste en aller et\u00a0 retour. Pendant les deux guerres mondiales du XX\u00e8me si\u00e8cle, cet ambulant n’a pas fonctionn\u00e9.<\/span><\/p>\n

P\u00e9riode 1905\/14.<\/strong><\/span><\/p>\n

Type 3 en aller,\u00a0 brigade A\/B\/C\/D.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Carte postale belge affranchie au recto \u00e0 5c pour la France.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Lettre pour l’int\u00e9rieur affranchie \u00e0 10c. Tarif du 01\/02\/1907.<\/figcaption><\/figure>\n

Type 3 en retour,\u00a0 brigade A\/B\/C\/D.<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

P\u00e9riode 1919\/39<\/strong><\/span><\/p>\n

Type 3 en aller, vu la brigade A\/B.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"
Cette carte porte un double affranchissement. Elle a \u00e9t\u00e9 \u00e9crite dans le train sur le trajet Bruxelles-Paris. Pour \u00eatre s\u00fbr qu’elle ne soit pas tax\u00e9e, le correspondant l’a affranchi au tarif lettre avec un timbre fran\u00e7ais et l’a gliss\u00e9 dans la boite du wagon postal dans la portion du trajet fran\u00e7ais. Le tarif d’une carte postale illustr\u00e9e est de 30c, tarif du 21\/04\/1930.<\/figcaption><\/figure>\n

Type 3 en retour, vu la brigade A\/D.<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

P\u00e9riode 1947\/60<\/span><\/strong><\/p>\n

Type 3 en aller, vu la brigade B\/C\/D.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
lettre tax\u00e9e au double du manque, 2X15F. Tarif du 01\/05\/1951.<\/figcaption><\/figure>\n

Type 3 en retour, vu la brigade B\/C.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Lettre pour l’int\u00e9rieur affranchie \u00e0 15F. Tarif du 08\/12\/1951.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Cette enveloppe n’a pas circul\u00e9, oblit\u00e9ration de complaisance.<\/figcaption><\/figure>\n

Ambulant Bruxelles \u00e0 Paris.<\/strong><\/span><\/p>\n

Brigade: vu la brigade D.<\/span><\/p>\n

Type 3 en aller uniquement.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Lettre tax\u00e9e au double du manque, 2X15F. Tarif du 08\/12\/1951.<\/figcaption><\/figure>\n

Ligne Creil-Maubeuge.<\/span><\/p>\n

Ambulant Busigny A Maubeuge.<\/span><\/strong><\/p>\n

Brigade A\/B\/C\/D.<\/span><\/p>\n

Cet ambulant cr\u00e9\u00e9 en 1882 sera supprim\u00e9 le 30\/06\/1912 suite \u00e0 la cr\u00e9ation d’un centre de tri postal en gare de Busigny.<\/p>\n

Type 1 en retour uniquement<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Entier affranchi \u00e0 10c. Tarif du 01\/05\/1878.<\/figcaption><\/figure>\n

Type 2 en retour uniquement<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Carte postale pour l’int\u00e9rieur affranchie \u00e0 10c. Tarif du 01\/05\/1878.<\/figcaption><\/figure>\n

Type 3 en retour uniquement<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Carte postale pour l’int\u00e9rieur affranchie \u00e0 10c. Tarif du 01\/05\/1878.<\/figcaption><\/figure>\n

Lignes Erquelines-Jeumont, Jeumont-Maubeuge, Maubeuge-Creil et Creil-Paris.<\/span><\/p>\n

Ambulant Erquelines A Paris 1er.<\/span><\/strong><\/p>\n

Brigade de jour E\/F\/G\/H.<\/span><\/p>\n

Cet ambulant sera cr\u00e9\u00e9 le 01\/06\/1855. Le trafic sera interrompu du 02\/09\/1939 au 25\/10\/1939. Source: Feuilles Marcophiles N\u00b054 du 01\/01\/1940.<\/p>\n

Type 1\u00a0<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Entier belge pour la France remis \u00e0 l’ambulant fran\u00e7ais. Il faut comprendre que ce sont des sacs de courriers qui sont remis \u00e0 l’ambulant fran\u00e7ais par les postes ambulantes belges. Ces sacs sont ensuite tri\u00e9s par les postiers dans l’ambulant fran\u00e7ais qui les dispatchent le long du parcourt.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Type 2\u00a0<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Carte postale pour l’int\u00e9rieur affranchie \u00e0 10c. Tarif du 01\/05\/1878.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Lettre pour l’int\u00e9rieur affranchie \u00e0 10c. Tarif du 01\/05\/1910.<\/figcaption><\/figure>\n

Type 3\u00a0<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
C.P.I. pour l’int\u00e9rieur affranchie \u00e0 10c. Tarif du 01\/02\/1907.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 1er.<\/span><\/strong><\/p>\n

Brigade de nuit A\/B\/C\/D.<\/span><\/p>\n

Type 1\u00a0<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Retour<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Type 3\u00a0<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
CPE pour la Belgique. Tarif du 09\/08\/1926 : 90c.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
CPI 5 mots, affranchie \u00e0 25c pour l’int\u00e9rieur, tarif du 06\/04\/1932, sur affranchie de 5c, le bon tarif est de 20c.<\/figcaption><\/figure>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 2\u00e8me.<\/span><\/strong><\/p>\n

Brigade de nuit A\/B\/C\/D.<\/span><\/p>\n

Cet ambulant sera supprim\u00e9 et remplac\u00e9 progressivement par Erquelinnes \u00e0 Paris 2\u00e8me \u00e9tranger.<\/p>\n

Type 1\u00a0<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
LSI affranchie \u00e0 25c, tarif du 01\/01\/1876.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Carte postale pr\u00e9curseur pour l’int\u00e9rieur affranchie \u00e0 15c, tarif du 01\/01\/1876.<\/figcaption><\/figure>\n

Type 2<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Retour<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Type 3\u00a0<\/span><\/p>\n

Dans le bulletin officiel des postes, il est signal\u00e9 que l’ambulant Paris \u00e0 Erquelines 2\u00b0 se nommera Paris \u00e0 Tergnier \u00e0 compter du 01\/11\/1921.<\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
CPI 5 mots affranchie \u00e0 5c, tarif du 01\/05\/1910.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Ambulant Paris \u00e0 Tergnier<\/strong><\/p>\n

A compter du 01\/11\/1921.<\/p>\n

Ce train desservait la ligne: Paris-Creil-Tergnier-Aulnoye-Maubeuge-Jeumont(fronti\u00e8re)-Li\u00e8ge(Belgique)-Cologne(Allemagne).<\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Retour<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Oblit\u00e9ration sans lettre de brigade et avec deux \u00e9toiles dans la couronne vue jusqu’en 1934.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Lettre affranchie \u00e0 50c, tarif du 21\/04\/1930<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Vu avec la brigade B en 1939.<\/figcaption><\/figure>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 1er \u00e9tranger.<\/span><\/strong><\/p>\n

Type 2<\/span><\/p>\n

Brigade de jour I\/J\/K\/L.<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
CPI affranchie \u00e0 10c, tarif du 01\/05\/1878.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Entier affranchi \u00e0 10c, tarif du 01\/05\/1878.<\/figcaption><\/figure>\n

Type 3\u00a0<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Retour<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 1er \u00e9tranger 1*.<\/span><\/strong><\/p>\n

Brigade de jour<\/span><\/p>\n

Type 3\u00a0<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Entier belge oblit\u00e9r\u00e9 \u00e0 la gare de Namur \u00e0 destination de la France. Oblit\u00e9ration de l’ambulant fran\u00e7ais: Erquelines \u00e0 Paris.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
CPI affranchie \u00e0 10c, tarif du 01\/05\/1878.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 1er ETR (\u00e9tranger).<\/span><\/strong><\/p>\n

Type 3\u00a0<\/span><\/p>\n

Vu brigade A.<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
CPI, tarif du 01\/01\/1917.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
CPE affranchie \u00e0 5c pour la Belgique, tarif des imprim\u00e9s \u00e9trangers 1er \u00e9chelon ou des cartes postales ne comportant qu’une signature.<\/figcaption><\/figure>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 2\u00e8me \u00e9tranger.<\/span><\/strong><\/p>\n

Type 2 uniquement\u00a0<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Retour. Vu brigade K\/L.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
CPI pour l’int\u00e9rieur affranchie \u00e0 10c, tarif du 01\/05\/1878.<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 2\u00e8me ETR (\u00e9tranger).<\/span><\/strong><\/p>\n

Type 3 uniquement\u00a0<\/span><\/p>\n

Brigade A\/B\/C et sans lettre de brigade.<\/span><\/p>\n

Aller<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
Fragments. Tarif du 01\/04\/1921, LSI: 25c.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
LSE pour la Belgique affranchie \u00e0 50c, tarif du 01\/04\/1921.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
CPE pour la Belgique affranchie \u00e0 90c, tarif du 14\/11\/1935.<\/figcaption><\/figure>\n

Griffe:<\/p>\n

\"\"<\/a>
LSE pour la Belgique affranchie \u00e0 1F75, tarif du 01\/08\/1937.<\/figcaption><\/figure>\n

Lignes Jeumont-Maubeuge, Maubeuge-Creil, Creil-Paris.<\/span><\/p>\n

Ambulant Jeumont \u00e0 Paris 2\u00e8me.<\/span><\/strong><\/p>\n

Lignes Mons-Feignies, Feignies-Maubeuge, Maubeuge-Creil, Creil-Paris.<\/span><\/p>\n

Ambulant Mons A Paris.<\/strong><\/span><\/p>\n

Cet ambulant est remplac\u00e9 au 01\/07\/1905 par l’ambulant Paris \u00e0 Bruxelles. Il reprend du service au d\u00e9but des ann\u00e9es 1920 pour \u00eatre supprim\u00e9 de nouveau au d\u00e9but des hostilit\u00e9s de la deuxi\u00e8me guerre mondiale. Il reprend \u00e0 nouveau du service \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1940.<\/p>\n

Type 2<\/span><\/p>\n

Aller, brigade A\/B.<\/span><\/p>\n

P\u00e9riode 1900\/05<\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Carte postale belge affranchie \u00e0 10c pour la France. Oblit\u00e9r\u00e9e \u00e0 la gare de Bruxelles et remise \u00e0 l’ambulant fran\u00e7ais.<\/figcaption><\/figure>\n

Retour, brigade A\/B.<\/span><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette oblit\u00e9ration<\/p>\n

Type 3.<\/span><\/p>\n

P\u00e9riode 1920\/39.<\/span><\/strong><\/p>\n

Aller, brigade A\/B,\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00a0Retour, brigade A\/B.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
CPE 5 mots pour la Belgique, tarif du 01\/04\/1921.<\/figcaption><\/figure>\n

Griffe:<\/p>\n

\"\"<\/a>
Imprim\u00e9 1er \u00e9chelon pour la Belgique affranchie \u00e0 15c, tarif du 01\/04\/1924.<\/figcaption><\/figure>\n

Collier de sac:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Carte postale de service belge:<\/p>\n

\"\"<\/a>
Franchise postale.<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Type 3<\/span><\/p>\n

P\u00e9riode: ann\u00e9es 50. Vu 1948\/52<\/span><\/strong><\/p>\n

aller, brigade A\/B.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
LSI affranchie \u00e0 15F, tarif du 01\/05\/1951.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0Retour?<\/span><\/p>\n

Biblio:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Article modifi\u00e9 le 17\/03\/2026. Deux grandes art\u00e8res ferroviaires traversent l’Avesnois. La ligne Lille \u00e0 Hirson qui deviendra l’axe du Calais-B\u00e2le et la ligne Paris \u00e0 la Belgique via Aulnoye\/Maubeuge. Abr\u00e9viations: LSI: lettre simple int\u00e9rieur. LSE: lettre simple \u00e9tranger. CPI: carte postale int\u00e9rieur. CPE: carte postale \u00e9tranger. P\u00e9riode classique avec losange sur le timbre Lignes Erquelines-Jeumont, Jeumont-Maubeuge, Maubeuge-Creil et Creil-Paris. Ambulant Erquelines \u00e0 Paris 1er. Brigade de jour E\/F\/G\/H. Cet ambulant sera cr\u00e9\u00e9 le 01\/06\/1855. Les oblit\u00e9rations avec une grille losange…<\/p>\n

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