Capdenac gare. Naucelle gare.<\/strong><\/p>\n Attention, pour ces deux villes, pas de bureau-gare mais simplement le nom de ces communes qui peuvent pr\u00eater \u00e0 confusion avec le mot gare accol\u00e9 \u00e0 ces villes. Capdenac gare deviendra un entrep\u00f4t postal entre 1966 et 1984.<\/p>\n Machine Secap<\/span><\/p>\n 1957…:<\/p>\n 1955…<\/p>\n Bureaux-gare de ce d\u00e9partement mais sans machine \u00e0 oblit\u00e9rer:<\/span><\/strong><\/p>\n Les bureaux-gare d\u00e9pendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. \u00e0 une recette distribution R.D.<\/p>\n Bureau-gare de Millau,<\/span> vu jusque 1908. Le bureau-gare de Millau a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1884.<\/p>\n Bureau-gare de S\u00e9verac le Ch\u00e2teau, vu jusque 1946. Le bureau-gare de S\u00e9verac le Ch. a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1884, une oblit\u00e9ration hexagonale vue dans les ann\u00e9es 1930 et le type 1904. Devient un entrep\u00f4t vers 1954 jusque 1972, date de sa fermeture.<\/span><\/span><\/p>\n Bureau-gare de Tournemire,<\/span> signal\u00e9 jusque 1942. Le bureau-gare de Tournemire a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1904.<\/p>\n les oblit\u00e9rations entrep\u00f4ts du d\u00e9partement de l’Aveyron 12<\/a><\/p><\/blockquote>\n![\"\"](\"http:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/a-326.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/a-16.jpg\")
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