{"id":7992,"date":"2023-04-16T08:16:48","date_gmt":"2023-04-16T06:16:48","guid":{"rendered":"http:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/?p=7992"},"modified":"2025-04-07T12:08:47","modified_gmt":"2025-04-07T10:08:47","slug":"bureaux-gare-du-departement-28-eure-et-loir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/2023\/04\/16\/bureaux-gare-du-departement-28-eure-et-loir\/","title":{"rendered":"Bureaux-gare du d\u00e9partement 28 Eure et Loir"},"content":{"rendered":"

Article modifi\u00e9 le 29\/04\/2023.<\/p>\n

Bureau-gare avant 1900 et jusqu’au 21\/03\/1982, suite \u00e0 son d\u00e9m\u00e9nagement sur un autre site. Devient CT. Centre de Tri. Cessation d’activit\u00e9 le 09\/04\/2010 avec un transfert vers une PIC, Plateforme Industrielle du Courrier, install\u00e9e dans les Yvelines. Machine Daguin utilis\u00e9e en solo signal\u00e9 1914\/15. Timbres magazine N\u00b0232.<\/p>\n

Les bureaux-gare d\u00e9pendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d\u2019une recette principale R.P. \u00e0 une recette distribution R.D. Ce bureau utilise des oblit\u00e9rations manuelles et des machines \u00e0 oblit\u00e9rer. Le bureau-gare de Chartres a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 5 types:\u00a0 type 15, 17, 18, 1884, 1904.<\/p>\n

Plan:<\/p>\n

Chartres gare.<\/span><\/p>\n

Autres bureaux-gare de ce d\u00e9partement mais sans machine \u00e0 oblit\u00e9rer.<\/span><\/p>\n

Chartres gare:<\/strong><\/span><\/p>\n

Machine Krag<\/span><\/p>\n

1926\/51: 5 lignes ondul\u00e9es<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1929: 6 lignes droites<\/strong><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette flamme<\/p>\n

1929\/34: utilisez la poste a\u00e9rienne<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Cette flamme existe en 1929 avec le texte suivant: utilisez la poste a\u00e9rienne se renseigner dans les bureaux de poste.<\/figcaption><\/figure>\n

1936\/39 chartres -visitez- sa cath\u00e9drale sur 4mm<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1940: idem 3mm<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Machine R.B.V.<\/span><\/p>\n

1943: 5 lignes ondul\u00e9es.<\/strong><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette flamme<\/p>\n

Machine Krag<\/span><\/p>\n

1948\/50:pour vos \u00e9conomie\/caisse nationale\/d ‘\u00e9pargne-<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1950\/51: aujourd’hui-achetez-un livre.<\/b><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1950: pour un meilleur-service-emprunt P.T.T.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1950: \u00e9quipement P.T.T.<\/strong><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette flamme<\/p>\n

Machine Secap<\/span><\/p>\n

1951\/52: 5 lignes ondul\u00e9es<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Dateur E.et L.<\/figcaption><\/figure>\n

Idem Eure et Loire, non vu.<\/p>\n

Idem cod\u00e9, Eure et Loire, non vu.<\/p>\n

1952\/75: Chartres\/cit\u00e9\/d’art<\/strong><\/p>\n

Flamme \u00e0 droite dans un cadre. Je ne poss\u00e8de pas cette flamme(1952).<\/p>\n

\"\"<\/a>
Flamme \u00e0 gauche et \u00e0 droite. E. et L. 1952\/60.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Eure et Loir. Non cod\u00e9 1961\/66.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Cod\u00e9, flamme \u00e0 gauche, 1967\/70.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
1970\/75, flamme \u00e0 droite.<\/figcaption><\/figure>\n

1958: bons P.T.T.<\/strong><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette flamme.<\/p>\n

1958: votez<\/strong><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette flamme.<\/p>\n

A partir des ann\u00e9es 1960, les flammes temporaires et permanentes seront l\u00e9gions. Ces flammes temporaires peuvent avoir une dur\u00e9e d\u2019utilisation courte (de quelques semaines \u00e0 trois mois) sauf quelques exceptions.<\/p>\n

Toutes les flammes apr\u00e8s 1960 ne sont pas list\u00e9es, elles seront ajout\u00e9es au fur et \u00e0 mesure de mes trouvailles.<\/p>\n

1963<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
les PTT vous offrent. Dates d’utilisation: du 01\/04 au 15\/05\/63<\/figcaption><\/figure>\n

1964<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1964\/68<\/strong><\/p>\n

\"\"
Non cod\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Cod\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n

1965<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1966\/67<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Non cod\u00e9e, avril \u00e0 mai 66.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Cod\u00e9e: f\u00e9vrier et mars 67.<\/figcaption><\/figure>\n

1967\/69<\/strong><\/p>\n

\"\"
En activit\u00e9 novembre 67 et de mi novembre 68 \u00e0 mi mai 69.<\/figcaption><\/figure>\n

1968<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1971<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1972\/75<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Code postal, flamme \u00e0 droite du 01\/06\/72 au 07\/10\/74, flamme \u00e0 gauche: d\u00e9cembre 75.<\/figcaption><\/figure>\n

1975\/82<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
flamme \u00e9mise le 16\/05\/75. Derni\u00e8re flamme illustr\u00e9e pour Chartres-gare.<\/figcaption><\/figure>\n

1979<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Autres bureaux-gare de ce d\u00e9partement mais sans machine \u00e0 oblit\u00e9rer:<\/span><\/strong><\/p>\n

Bureau-gare de Courtalain,<\/span> signal\u00e9 jusque 1931. Le bureau-gare de Courtalain a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1904.<\/p>\n

Bureau-gare de Dreux<\/span>, signal\u00e9 jusque 1946. Le bureau-gare de Dreux a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 2 types:\u00a0 type 1884, 1904. Devient entrep\u00f4t entre 1952 et 1965.<\/p>\n

Bureau-gare de La Loupe,<\/span> vu jusque 1936. Le bureau-gare de La Loupe a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 3 types:\u00a0 type\u00a0 17, 1884, 1904.<\/p>\n

Bureau-gare de Maintenon,<\/span> signal\u00e9 avant 1884. Le bureau-gare de Maintenon a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 18.<\/p>\n

Bureau-gare de Nogent le Rotrou,<\/span> vu jusque 1947. Le bureau-gare de Nogent le Rotrou a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 4 types:\u00a0 type 17, 18, 1884, 1904.<\/p>\n

Bureau-gare de Voves,<\/span> vu jusque 1918. Le bureau-gare de Voves a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 3 types:\u00a0 type 17, 1884, 1904.<\/p>\n

les oblit\u00e9rations entrep\u00f4ts du d\u00e9partement de l’Eure et Loir 28<\/a><\/p><\/blockquote>\n