{"id":8052,"date":"2023-10-07T09:30:34","date_gmt":"2023-10-07T07:30:34","guid":{"rendered":"http:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/?p=8052"},"modified":"2026-05-11T08:32:40","modified_gmt":"2026-05-11T06:32:40","slug":"bureaux-gare-du-departement-58-nievre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/2023\/10\/07\/bureaux-gare-du-departement-58-nievre\/","title":{"rendered":"Bureaux-gare du d\u00e9partement 58 Ni\u00e8vre"},"content":{"rendered":"

Plan:<\/p>\n

Nevers-gare.<\/span><\/p>\n

Autres bureaux-gare de ce d\u00e9partement mais sans machine \u00e0 oblit\u00e9rer.<\/span><\/p>\n

Nevers-gare:<\/strong><\/span><\/p>\n

Bureau-gare d\u00e9j\u00e0 actif en 1871 et jusqu’au 02\/10\/1977. D\u00e9m\u00e9nagement sur un autre site de la ville et ce bureau-gare devient un CT(centre de tri). Les bureaux-gare d\u00e9pendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d\u2019une recette principale R.P. \u00e0 une recette distribution R.D. Ce bureau utilise des oblit\u00e9rations manuelles et des machines \u00e0 oblit\u00e9rer. Le bureau-gare de Nevers a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle 5 types: 15, 17, 18, 1884 et 1904. Il est signal\u00e9 comme entrep\u00f4t en 1920\/32 et 1972\/98.<\/p>\n

Machine Daguin<\/span><\/p>\n

La machine Daguin est signal\u00e9 d\u00e8s 1902, voir Timbres magazine N\u00b0 265 avril 2024.<\/p>\n

1923\/36: Ni\u00e8vre\/visitez\/le Morvan\/4hes de Paris.<\/b><\/p>\n

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Existe avec des lettres plus larges dans le bloc dateur, flamme \u00e0 droite et \u00e0 gauche.<\/figcaption><\/figure>\n

Machine Krag<\/span><\/p>\n

1929\/62: 5 lignes ondul\u00e9es.<\/strong><\/p>\n

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Machine Secap<\/span><\/p>\n

1951\/77: 5 lignes ondul\u00e9es.<\/strong><\/p>\n

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Non cod\u00e9e. 1951\/66.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Cod\u00e9e, 1966\/77.<\/figcaption><\/figure>\n

1957\/61: r\u00e9digez toujours\/tr\u00e8s lisiblement, l’adresse\/de vos envois.<\/strong><\/p>\n

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En service le 04\/05\/1957<\/figcaption><\/figure>\n

1958: votez\/sinon l’avenir\/se fera sans vous.<\/strong><\/p>\n

Je ne poss\u00e8de pas cette flamme.<\/p>\n

A partir des ann\u00e9es 1960, les flammes temporaires et permanentes seront l\u00e9gions. Ces flammes temporaires peuvent avoir une dur\u00e9e d\u2019utilisation courte (de quelques semaines \u00e0 trois mois) sauf quelques exceptions.<\/p>\n

Toutes les flammes apr\u00e8s 1960 ne sont pas list\u00e9es, elles seront ajout\u00e9es au fur et \u00e0 mesure de mes trouvailles.<\/p>\n

1962\/63<\/strong><\/p>\n

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En service le 23\/11\/1962<\/figcaption><\/figure>\n

1964<\/strong><\/p>\n

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1965<\/strong><\/p>\n

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En activit\u00e9 du 16 au 31\/12\/65<\/figcaption><\/figure>\n

1961\/66<\/strong><\/p>\n

\"\"
En service le 14\/09\/1961<\/figcaption><\/figure>\n

1966<\/strong><\/p>\n

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1968<\/strong><\/p>\n

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Flamme en activit\u00e9 de janvier au d\u00e9but f\u00e9vrier 68.<\/figcaption><\/figure>\n

1966\/70<\/strong><\/p>\n

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1971<\/strong><\/p>\n

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En activit\u00e9 en janvier 71 et en janvier 72.<\/figcaption><\/figure>\n

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1972\/77<\/strong><\/p>\n

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Flamme en activit\u00e9 de juin 72 \u00e0 mai 74, de juillet 77 \u00e0 octobre 77.<\/figcaption><\/figure>\n

1974\/76<\/strong><\/p>\n

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1976\/77<\/strong><\/p>\n

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Flamme \u00e9mise de juillet 76 au 25\/04\/77.<\/figcaption><\/figure>\n

1977<\/strong><\/p>\n

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Autres bureaux-gare de ce d\u00e9partement mais sans machine \u00e0 oblit\u00e9rer:<\/span><\/strong><\/p>\n

Bureau-gare de La Charit\u00e9,<\/span> signal\u00e9 jusque 1913. Le bureau-gare de La Charit\u00e9 a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 4 types: type 15, 17, 18, 1884.<\/p>\n

Bureau-gare de Clamecy,<\/span> vu jusque 1947. Le bureau-gare de Clamecy a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1904.<\/p>\n

Bureau-gare de Cosne,<\/span> vu jusque 1950. Change d’intitul\u00e9 pour devenir Cosne sur Loire gare, vu uniquement 1954. Le bureau-gare de Cosne a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, deux types: 1884 et 1904. Devient un entrep\u00f4t entre 1956 et 1973.<\/p>\n

Bureau-gare de Saincaize,<\/span> signal\u00e9 jusque 1930. Le bureau-gare de Saincaize a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1884.<\/p>\n

Bureau-gare de Saint Pierre le Moutier,<\/span> vu jusque 1911. Le bureau-gare de Saint Pierre le Moutier a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1904.<\/p>\n

les oblit\u00e9rations entrep\u00f4ts du d\u00e9partement de la Ni\u00e8vre 58<\/a><\/p><\/blockquote>\n