{"id":8058,"date":"2023-10-28T14:06:10","date_gmt":"2023-10-28T12:06:10","guid":{"rendered":"http:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/?p=8058"},"modified":"2023-11-05T07:16:01","modified_gmt":"2023-11-05T06:16:01","slug":"bureaux-gare-du-departement-61-orne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambulantconvoyeurpar.com\/index.php\/2023\/10\/28\/bureaux-gare-du-departement-61-orne\/","title":{"rendered":"Bureaux-gare du d\u00e9partement 61 Orne"},"content":{"rendered":"

Bureau-gare en 1871. Ce bureau-gare devient CTC en 1999. Les bureaux-gare d\u00e9pendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d\u2019une recette principale R.P. \u00e0 une recette distribution R.D. Ce bureau utilise des oblit\u00e9rations manuelles et des machines \u00e0 oblit\u00e9rer. Le bureau-gare d’Argentan a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle 5 types: type 15, 17, 18, 1884 et 1904.<\/p>\n

A partir des ann\u00e9es 1960, les flammes temporaires et permanentes seront l\u00e9gions. Ces flammes temporaires peuvent avoir une dur\u00e9e d\u2019utilisation courte (de quelques semaines \u00e0 trois mois) sauf quelques exceptions.<\/p>\n

Toutes les flammes apr\u00e8s 1960 ne sont pas list\u00e9es, elles seront ajout\u00e9es au fur et \u00e0 mesure de mes trouvailles.<\/p>\n

Plan:<\/p>\n

Argentan gare.<\/span><\/p>\n

Autres bureaux-gare de ce d\u00e9partement mais sans machine \u00e0 oblit\u00e9rer.<\/span><\/p>\n

Argentan gare:<\/strong><\/span><\/p>\n

Machine Secap<\/span><\/p>\n

1958\/96: 5 lignes ondul\u00e9es.<\/strong><\/p>\n

\"\"
Non cod\u00e9e. 1958\/65<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Cod\u00e9e. 1966\/94. Flamme \u00e0 gauche.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Flamme \u00e0 droite.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Port pay\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n

1968\/70<\/strong><\/p>\n

\"\"
Flamme \u00e0 gauche en activit\u00e9 en d\u00e9cembre 68.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Flamme \u00e0 droite en activit\u00e9 en d\u00e9cembre 69 et ao\u00fbt 70.<\/figcaption><\/figure>\n

1972\/80<\/strong><\/p>\n

\"\"
Flamme en activit\u00e9 en 09\/72, 11\/72, 02\/73, 06 \u00e0 12\/73, 01 \u00e0 06\/80.<\/figcaption><\/figure>\n

1975<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Flamme \u00e9mise de octobre \u00e0 d\u00e9cembre 75.<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/p>\n

1981<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

1986<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

1991<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Flamme active du 02\/04 au 02\/07.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Flamme active du 10\/08 au 09\/11.<\/figcaption><\/figure>\n

1994<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Flamme active du ? au 31\/08\/94.<\/figcaption><\/figure>\n

Autres bureaux-gare de ce d\u00e9partement mais sans machine \u00e0 oblit\u00e9rer:<\/span><\/strong><\/p>\n

Bureau-gare d’Alen\u00e7on<\/span>, bureau-gare en 1889 et signal\u00e9 jusque 1950. Le bureau-gare d’Alen\u00e7on a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 4 types: 17, 18, 1884, 1904. Devient un entrep\u00f4t en 1951 jusqu’au 02\/06\/1985.<\/p>\n

Bureau-gare de Briouze,<\/span> vu jusque 1928. Le bureau-gare de Briouze a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1904.<\/p>\n

Bureau-gare de Domfront,<\/span> signal\u00e9 jusque 1938. Le bureau-gare de Domfront a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 3 types: 18, 1884, 1904.<\/p>\n

Bureau-gare de Flers<\/span>, vu jusque 1938. Le bureau-gare de Flers a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 3 types: 18, 1884, 1904. Devient un entrep\u00f4t de 1951 \u00e0 1980.<\/p>\n

Bureau-gare de L’Aigle,<\/span> vu jusque 1950. Le bureau-gare de L’Aigle a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, 3 types: 18, 1884, 1904. Devient un entrep\u00f4t de 1956 \u00e0 1975.<\/p>\n

Bureau-gare de Mortagne,<\/span> signal\u00e9 en 1960. Le bureau-gare de Mortagne a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1904.<\/p>\n

Bureau-gare de Surdon,<\/span> signal\u00e9 jusque 1929. Le bureau-gare de Surdon a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1904.<\/p>\n

Bureau-gare de Sainte Gauburge,<\/span> signal\u00e9 jusque 1944. Le bureau-gare de Sainte Gauburge a utilis\u00e9 comme oblit\u00e9ration manuelle, le type 1904.<\/p>\n

les oblit\u00e9rations entrep\u00f4ts du d\u00e9partement de l’Orne 61<\/a><\/p><\/blockquote>\n