Gares – Page 11 – Ambulant/Convoyeur/PAR

Bureaux-gare du département 01 Ain

30 décembre 2022 admin6392 Commentaires 2 commentaires

Bureau-gare crée en 1920. Le bureau-gare devient Bourg en Bresse CTC ( Centre de Tri Courrier) en 1998 mais continue à utiliser des flammes « gare » ou des couronnes « gare » jusqu’en 2000. Ce CTC ferme ses portes le 01/12/2005. Ce bureau utilise des oblitérations manuelles et des machines à oblitérer. Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Le bureau-gare de Bourg en Bresse a utilisé comme oblitération…

Lire la suite Lire la suite

Création et disparition des bureaux-gare.

27 décembre 2022 admin6392 Commentaires 2 commentaires

Un bureau-gare dépend généralement du bureau principal de la ville où il exerce. Ce bureau-gare reçoit les sacs de courrier du bureau principal et il lui remet ceux déposés par un ambulant ou un convoyeur. Par courrier, il faut comprendre, le courrier des entreprises, des usagés, les périodiques, les colis, les recommandés, bref tout ce que les PTT sont à même de distribuer. Un bureau-gare exerce également un tri du courrier. Quand un bureau-gare n’est pas équipé d’une machine à…

Lire la suite Lire la suite

Bureaux-gare du département 02 Aisne

24 décembre 2022 admin6392 Commentaires 0 Commentaire

Le bureau-gare est ouvert en 1880 et cessera son activité en 1959. Ce bureau utilise des oblitérations manuelles et des machines à oblitérer. Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Le bureau-gare de Laon a utilisé comme oblitération manuelle, 5 types: type 15, 17, 18, 1884, 1904. Plan: Laon gare. Autres bureaux-gare de ce département mais sans machine à oblitérer. Laon gare: Machine? 1924: N° d’arrondissement….

Lire la suite Lire la suite

Flammes de gare du département 75, gare P.L.M ex gare de Lyon.

1 décembre 2022 admin6392 Commentaires 7 commentaires

A ce jour, je ne suis pas capable d’indiquer avec certitude quelles machines étaient affectées dans le bureau postal ou dans le centre de tri et quelles flammes y étaient en service. Certaines flammes (les flammes multiples) ont été en activité un temps dans un bureau postal et ensuite au centre de tri et vice versa, voire en même temps sur les deux sites. Paris gare de Lyon Machine Krag 1911/15: 1912: idem variété où toutes les lettres « gare…

Lire la suite Lire la suite

Gare Montparnasse, bureau de poste et centre de tri, ex gare de l’Ouest. Oblitérations manuelles.

1 octobre 2022 admin6392 Commentaires 2 commentaires

Article modifié le 07/03/2025. Le premier « débarcadère » est mis en service en 1840. Il est détruit en 1852, pour construire une nouvelle gare. En 1854, elle accueille 1 400 000 voyageurs. La gare est remaniée au début de 1860. la gare accueille alors 3 700 000 voyageurs en 1884, puis 4 millions en 1885, et offre un train par heure vers Versailles-Rive-Gauche, de 7h à minuit en service régulier, et neuf départs journaliers vers la gare de Versailles pour ce…

Lire la suite Lire la suite

Flammes de gare du département 75, Paris gare Saint Lazare

2 juin 2022 admin6392 Commentaires 2 commentaires

Article modifié le 08/04/25. Plan: 1/Paris gare St Lazare. 2/Paris gare Saint Lazare. 3/Paris gare Saint-Lazare A ce jour, je ne suis pas capable d’indiquer avec certitude quelles machines étaient affectées dans le bureau postal ou dans le centre de tri et quelles flammes y étaient en service. Certaines flammes (les flammes multiples) ont été en activité un temps dans un bureau postal et ensuite au centre de tri et vice versa, voire en même temps sur les deux sites….

Lire la suite Lire la suite

LE BUREAU DE POSTE ET LE CENTRE DE TRI DE LA GARE SAINT LAZARE EX GARE DU NORD OUEST, oblitérations manuelles.

1 mai 2022 admin6392 Commentaires 2 commentaires

Article modifié le 07/01/2023. Evolution de la gare La gare de Paris-Saint-Lazare constitue la tête de ligne du réseau ferré issu de la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest, desservant l’essentiel de la Normandie ainsi que la banlieue Ouest de Paris. Elle est la première gare édifiée en région parisienne dès 1837. En 1867, elle est devenue la plus importante de Paris, avec vingt-cinq millions de voyageurs par an, la gare Saint-Lazare est complétement remaniée avec de nouvelles extensions….

Lire la suite Lire la suite

Flammes de gare du département 75, gare d’Austerlitz

1 novembre 2021 admin6392 Commentaires 0 Commentaire

Article modifié le 05/04/2025. 1/Paris gare d’Austerlitz. 2/Paris gare Austerlitz départ. A ce jour, je ne suis pas capable d’indiquer avec certitude quelles machines étaient affectées dans le bureau postal ou dans le centre de tri. Certaines flammes (les flammes multiples) ont été en activité un temps dans un bureau postal et ensuite au centre de tri et vice versa. Voire dans plusieurs établissements postaux d’une même ville. A partir de 1971, on va voir apparaître des flammes avec le…

Lire la suite Lire la suite

LE BUREAU DE POSTE ET LE CENTRE DE TRI DE LA GARE D’AUSTERLITZ, PARIS, OBLITÉRATIONS MANUELLES.

4 octobre 2021 admin6392 Commentaires 4 commentaires

Article modifié le 14/03/2025. La gare d’Austerlitz est la gare tête de ligne à Paris du réseau de la compagnie Paris-Orléans (PO) et porte, à l’origine, le nom de gare d’Orléans mais aussi dénommée gare du Sud-Ouest. Elle se trouve près du quai d’Austerlitz et du pont du même nom dont le nom rappelle la victoire napoléonienne de 1805. Un premier embarcadère est construit légèrement en retrait de l’emplacement actuel de la gare par l’architecte Felix-Emmanuel Callet et mis en service…

Lire la suite Lire la suite

Flammes de gare du département 75, gare du Nord

1 septembre 2021 admin6392 Commentaires 0 Commentaire

Pour Paris gare du Nord, il faut distinguer le bureau de poste ouvert au public (voir photo ci-dessous), situé rue de Dunkerque, angle du faubourg Saint Denis, sur le coté Est de la gare, du centre de tri qui lui se trouvait boulevard de la Chapelle. Le 01/12/2016, ce bureau postal est définitivement fermé. Il a été le plus grand bureau de poste d’Europe. A ce jour, je ne suis pas capable d’indiquer avec certitude quelles machines étaient affectées dans…

Lire la suite Lire la suite