Bureau-gare du département 04 Alpes de Haute Provence
04 Alpes de Haute Provence ex Basses Alpes jusqu’au 12/04/1970. Bureau principal et centre de tri: Digne. Il n’y pas de bureau-gare ni d’entrepôt.
Bureaux-gare du département 03 Allier
Article modifié le 15/04/2025. Bureau-gare signalé ouvert en 1868 et jusqu’au 31/12/1993, mais fin 1991, on voit apparaitre une flamme avec un rappel centre de tri et une couronne gare. Devient CT, Centre de Tri, le 01/01/94 jusqu’à sa fermeture en 2007. Ce bureau utilise des oblitérations manuelles et des machines à oblitérer. Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Le bureau-gare de Moulins a utilisé…
Ouvrages consultés pour l’étude des oblitérations gares et entrepôts.
Catalogue Lautier, indispensable pour reconnaitre les types A1 au type A9, grâce au dateur des couronnes oblitérantes. Le type A9 est toujours actif en 2023. La Scotem édite des catalogues sur les flammes Sécap pour chaque département. Malheureusement, c’est entre 30€ et 50€ par département, Budget conséquent pour celui qui recherche tous les départements. Le site est hors service pour l’instant. Scotem BP 14 88480 Etival Clairefontaine. Bonne année 2023, prenez soin de vous et de…
Bureaux-gare du département 01 Ain
Bureau-gare crée en 1920. Le bureau-gare devient Bourg en Bresse CTC ( Centre de Tri Courrier) en 1998 mais continue à utiliser des flammes « gare » ou des couronnes « gare » jusqu’en 2000. Ce CTC ferme ses portes le 01/12/2005. Ce bureau utilise des oblitérations manuelles et des machines à oblitérer. Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Le bureau-gare de Bourg en Bresse a utilisé comme oblitération…
Création et disparition des bureaux-gare.
Un bureau-gare dépend généralement du bureau principal de la ville où il exerce. Ce bureau-gare reçoit les sacs de courrier du bureau principal et il lui remet ceux déposés par un ambulant ou un convoyeur. Par courrier, il faut comprendre, le courrier des entreprises, des usagés, les périodiques, les colis, les recommandés, bref tout ce que les PTT sont à même de distribuer. Un bureau-gare exerce également un tri du courrier. Quand un bureau-gare n’est pas équipé d’une machine à…
Bureaux-gare du département 02 Aisne
Le bureau-gare est ouvert en 1880 et cessera son activité en 1959. Ce bureau utilise des oblitérations manuelles et des machines à oblitérer. Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Le bureau-gare de Laon a utilisé comme oblitération manuelle, 5 types: type 15, 17, 18, 1884, 1904. Plan: Laon gare. Autres bureaux-gare de ce département mais sans machine à oblitérer. Laon gare: Machine? 1924: N° d’arrondissement….
Flammes de gare du département 75, gare P.L.M ex gare de Lyon.
A ce jour, je ne suis pas capable d’indiquer avec certitude quelles machines étaient affectées dans le bureau postal ou dans le centre de tri et quelles flammes y étaient en service. Certaines flammes (les flammes multiples) ont été en activité un temps dans un bureau postal et ensuite au centre de tri et vice versa, voire en même temps sur les deux sites. Paris gare de Lyon Machine Krag 1911/15: 1912: idem variété où toutes les lettres « gare…
Gare Montparnasse, bureau de poste et centre de tri, ex gare de l’Ouest. Oblitérations manuelles.
Article modifié le 07/07/2025. Le premier « débarcadère » est mis en service en 1840. Il est détruit en 1852, pour construire une nouvelle gare. En 1854, elle accueille 1 400 000 voyageurs. La gare est remaniée au début de 1860. la gare accueille alors 3 700 000 voyageurs en 1884, puis 4 millions en 1885, et offre un train par heure vers Versailles-Rive-Gauche, de 7h à minuit en service régulier, et neuf départs journaliers vers la gare de Versailles pour ce…
Flammes de gare du département 75, Paris gare Saint Lazare
Article modifié le 08/04/25. Plan: 1/Paris gare St Lazare. 2/Paris gare Saint Lazare. 3/Paris gare Saint-Lazare A ce jour, je ne suis pas capable d’indiquer avec certitude quelles machines étaient affectées dans le bureau postal ou dans le centre de tri et quelles flammes y étaient en service. Certaines flammes (les flammes multiples) ont été en activité un temps dans un bureau postal et ensuite au centre de tri et vice versa, voire en même temps sur les deux sites….
LE BUREAU DE POSTE ET LE CENTRE DE TRI DE LA GARE SAINT LAZARE EX GARE DU NORD OUEST, oblitérations manuelles.
Article modifié le 13/03/2026. Evolution de la gare La gare de Paris-Saint-Lazare constitue la tête de ligne du réseau ferré issu de la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest, desservant l’essentiel de la Normandie ainsi que la banlieue Ouest de Paris. Elle est la première gare édifiée en région parisienne dès 1837. En 1867, elle est devenue la plus importante de Paris, avec vingt-cinq millions de voyageurs par an, la gare Saint-Lazare est complétement remaniée avec de nouvelles extensions. Elle…