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Month: février 2023

Bureaux-gare département 15 Cantal

Bureaux-gare département 15 Cantal

15 Cantal Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Oblitération uniquement manuelle pour ces bureaux-gare . Bureau-gare d’Aurillac, signalé jusque 1920. Le bureau-gare d’Aurillac a utilisé comme oblitération manuelle, 2 types:  type 1884, 1904. Devient entrepôt au début des années 1930, vu jusque 1982.  Bureau-Gare de Neussargues, signalé jusque 1962. Le bureau-gare de Neussargues a utilisé comme oblitération manuelle, 3 types:  type 18, 1884, 1904. Devient entrepôt en…

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Bureaux-gare du département 14 Calvados

Bureaux-gare du département 14 Calvados

Bureau-gare crée en août 1864. Devient un centre de tri autonome en 1944. Devient centre de tri automatique en 1978. En novembre 2000, devient Caen Mondeville CTC. Ce bureau utilise des oblitérations manuelles et des machines à oblitérer. Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Le bureau-gare de Caen a utilisé comme oblitération manuelle, 5 types:  type 15, 17, 18, 1884, 1904. Plan: Caen gare. Autres…

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Bureaux-gare du département 13 Bouches de Rhône

Bureaux-gare du département 13 Bouches de Rhône

Article modifié le 03/04/2023. Centre de tri ouvert depuis le 16/04/1912 sous le nom de Marseille gare Saint Charles. En 1973 il devient C.T.A., Centre de Tri Automatisé pour le tri des lettres. En 1985, le C.T.A. est transféré dans un nouveau bâtiment près de la gare St Charles, par contre l’ancien centre de tri Saint Charles garde le tri non mécanisé, les lettres grands formats par exemple. Le nouveau centre de tri fonctionne sous le nom de Marseille CTA…

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Bureaux-gare du département 12 Aveyron

Bureaux-gare du département 12 Aveyron

Plan: Capdenac gare. Naucelle gare. Bureaux-gare de ce département. Capdenac gare. Naucelle gare. Attention, pour ces deux villes, pas de bureau-gare mais simplement le nom de ces communes qui peuvent prêter à confusion avec le mot gare accolé à ces villes. Capdenac gare deviendra un entrepôt postal entre 1966 et 1984. Machine Secap 1957…: 1955… Bureaux-gare de ce département mais sans machine à oblitérer: Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P….

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BUREAUX-GARE DU DÉPARTEMENT 11 AUDE

BUREAUX-GARE DU DÉPARTEMENT 11 AUDE

11 Aude Oblitération uniquement manuelle pour ces bureaux-gare. Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D.  Bureau-gare de Bram, vu jusque 1939. Devient un entrepôt entre 1951 et 1955, date de sa fermeture. Le bureau-gare de Bram a utilisé comme oblitération manuelle, les types 1884 et 1904. Bureau-gare de Carcassonne, vu jusque 1940. Devient entrepôt au début des années 1950, vu jusque 1986.  Le bureau-gare de Carcassonne…

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MIFERMA, le chemin de fer en Mauritanie

MIFERMA, le chemin de fer en Mauritanie

Repères historiques: La pénétration française en Mauritanie se fit en premier lieu par le Sénégal. En 1855, Faidherbe mena une expédition punitive contre l’émir du Trarza et ainsi pacifié la rive droite du fleuve Sénégal. Le général Faidherbe conclut de multiples alliances entre les tribus autochtones noires et les maures. Il interdira la traite des esclaves instituée par les maures. 1902 marque le début de la pénétration française en Mauritanie et en 1903, celle-ci devient un protectorat de la France….

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