Ambulants français réseau du Sud-Est 1963/94
Article modifié le 01/03/2024.
Ces ambulants sont classés en fonction de leur lieu de résidence puis par ordre alphabétique. Tous sont dotés de matériels oblitérants avec des couronnes en matière plastique.
Résidence: Paris.
Paris à Annecy
Service de nuit. Service créé le 29/03/1976 en remplacement du Lyon à Chambéry.
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 31/05/1983.
Je ne possède pas cette oblitération.
Une précision de Thierry Ressault:
Le service Paris à Annecy n’existait pas ; seul Annecy à Paris existait. C’était une émanation de Paris à Chambéry .
8 ou 9 agents qui remontions en HLP de Chambéry à Annecy (j’en étais).
L’amplitude horaire était de ce fait très longue, nous gagnions 4 ou 5 heures de RC à chaque voyage.
Paris à Besançon
Service de nuit. Service créé le 06/12/1971. En service aller uniquement jusqu’au 24/09/83 et à partir du 25/09/1983 en aller et retour.
Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/1994.
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/1994. Le 06/11 pour la brigade D.
Curiosité: l’aller et le retour sur ce pli philatélique.
Paris à Besançon 2°
Même service que ci-dessus à la différence que les brigades A/C/D possédaient un jeu d’oblitération avec cette mention 2°.
Uniquement en aller, service supprimé comme ci-dessus. Pour la brigade D service supprimé le 04/11.
Paris à Chambéry
Service de nuit. Service créé le 03/06/1957.
Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/1994.
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/1994.
Paris à Clermont 1°
Service de jour, bureau ambulant à partir du 21/10/1960.
Aller, brigades E/F/G/H. Service supprimé le 26/09/1976.
Retour, brigades E/F/G/H. Service supprimé le 26/09/1976.
Paris à Clermont 2°
Service de nuit.
Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 24/05/1993.
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 24/05/1993.
Paris à Clermont
Aller, brigades B/D. Même service que ci-dessus, mais sans la mention 2° dans la couronne.
Retour, brigades B/D. Même service que ci-dessus.
Paris à Evian
Service de nuit.
Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/05/1983
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 25/09/1983.
Paris à Grenoble
Service de nuit. Service créé le 12/06/1972 en remplacement de l’ambulant Paris à Lyon rapide.
Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/09/1984
Je ne possède pas cette oblitération.
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 24/09/1983.
Paris à Lyon 1°
Service de jour, d’abord service de tri réduit puis passe ambulant le 26/03/1974, jusqu’au 30/06/1980. Il devient ensuite un S.C.E. En mai 1993, il est transformé en S.C. Le matériel de l’ancien ambulant a toujours été utilisé.
Aller, brigades E/F/G/H. Service supprimé le 30/06/1980.
Retour, brigades E/F/G/H. Service supprimé le 30/06/1980.
Paris à Lyon 2
Même service que ci-dessous
Aller, brigade C.
Je ne possède pas cette oblitération.
Retour, brigade C.
Je ne possède pas cette oblitération.
Paris à Lyon 2°
Service de nuit.
Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/1994
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/1994.
La brigade C possédait également un autre modèle de cachet, vu 1992/94, uniquement en retour.
La brigade D possédait également un autre modèle de cachet, vu 1992/94, uniquement en aller.
Paris à Lyon
Même service que ci-dessus, mais sans la mention 2° dans la couronne.
Aller, uniquement la brigade D.
Je ne possède pas cette oblitération.
Retour, uniquement la brigade D.
Je ne possède pas cette oblitération.
Paris à Lyon rapide
Service de nuit. Remplacé par Paris à Grenoble le 12/06/1972. Les oblitérations de type plastique sont rares ( de mai 1966 au 11/06/1972).
Aller, brigades A/B/C/D.
Retour, brigades A/B/C/D.
Je ne possède pas cette oblitération.
Paris à Macon
Service de nuit.
Aller, brigades A/B/C/D.
Retour, brigades A/B/C/D.
Retour, brigade C. La brigade C avait un modèle différent uniquement en retour.
Paris à Marseille 2°
Service de nuit.
Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/94.
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/94.
Paris à Marseille
Même service que ci-dessus. mais sans mention 2°. Oblitération en service à partir des années 1970 mais sans date précise. Ces oblitérations sont connues avec ou sans tirets dans la couronne.
Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/94.
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 06/11/94.
Paris à la Méditerranée
Service de nuit. Ambulant créé pour le transport des paquets.
Aller, brigades A/B/C/D. Service créé le 16/07/1969 et supprimé le 27/11/77.
Je ne possède pas cette oblitération.
Retour, brigades A/B/C/D. Service créé le 16/07/1969 et supprimé le 27/11/77.
Je ne possède pas cette oblitération.
Paris à Pontarlier
Service de nuit.
Aller, brigades A/B/C/D. Supprimé le 25/09/1983.
Retour, brigades A/B/C/D. Supprimé le 25/09/1983.
Paris à Saint Etienne
Service de nuit.
Aller, brigades A/B/C/D. Supprimé le 24/05/1993.
Retour, brigades A/B/C/D. Supprimé le 24/05/1993.
Paris à Sète
Service de nuit. Remplacé par l’ambulant Paris à Valence fin mai 1977.
Aller, brigades A/B/C/D.
Je ne possède pas cette oblitération.
Retour, brigades A/B/C/D.
Paris à Valence
Service de nuit.
Aller, brigades A/B/C/D.
Je ne possède pas cette oblitération.
Retour, brigades A/B/C/D.
Paris à Vichy
Service de nuit.
Aller, brigades A/B/C/D.
Retour, brigades A/B/C/D.
Résidence Belfort jusqu’au 01/10/1972 puis Besançon jusqu’en 1983.
Belfort à Dijon
Aller, brigades A/B, supprimé le 25/03/1983.
Retour, brigades A/B, supprimé le 25/03/1983.
Résidence Clermont-Ferrand.
Clermont à Nîmes 1°
Service de jour.
Aller. Brigades E/F/G. Service supprimé le 22/05/1978.
Aller. Brigades E/F/G. Service supprimé le 22/05/1978.
Clermont à Nîmes
Même service que ci-dessus mais sans la mention 1° dans la couronne
Uniquement en retour, brigades F/G.
Résidence Lyon.
Lyon à Annecy
Service de nuit. Créé le 27/06/1963, ce service a été doté de suite en matériel oblitérant en matière plastique alors que les autres ambulants n’en seront dotés que courant 1966. Cet ambulant sera remplacé par Annecy à Paris le 29/03/1976 .
Aller, brigades A/B, supprimé le 29/03/1976.
Retour, brigades A/B, supprimé le 29/03/1976.
Lyon à Briançon
Service de nuit. Service A/B/C jusque fin mai 1977, puis 4 brigades par la suite.
Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/05/1988.
Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/05/1988.
Lyon à Briançon 2°
Même service que ci-dessus. Seule la brigade B a utilisé cette oblitération.
Aller, brigade B.
Je ne possède pas cette oblitération.
Retour, brigade B.
Je ne possède pas cette oblitération.
Lyon à Briançon, machine Sécap.
Les machines à oblitérer embarquées à bord des wagons de la poste ferroviaire
Le train poste du Bourbonnais se composait de trois ambulants: Paris à Clermont, Paris à Vichy et Paris à Saint-Etienne.
