Ambulants français 1970/95. Réseau du Sud-Ouest

Ambulants français 1970/95. Réseau du Sud-Ouest

Article modifié le 02/01/2021.

Réseau ferroviaire du Sud-Ouest.

Ces ambulants sont classés en fonction de leur lieu de résidence. Toutes ces lignes d’ambulants vont disparaître petit à petit pour finalement cesser toute activité en 1995. Ainsi s’achève un pan de l’histoire postale française.

Ligne du Sud-Ouest

Résidence: Paris.

Paris à Bordeaux 3°

Service de nuit.

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 16/04/1995.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 16/04/1995.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Griffes plastiques avec ou sans lettre de brigade.

Paris à Bordeaux rapide

Service de jour.

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 28/09/1980 et remplacé par un Service de Convoiement et d’Escorte( S.C.E.).

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 28/09/1980 et remplacé par un Service de Convoiement et d’Escorte (S.C.E.)

Griffe métal sans lettre de brigade

Article ci-dessous sur les S.C.E. et les T.P.A.

Convoyeur: les services de convoiement et d’ensachage

Paris à Brive

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Train Postal Autonome (T.P.A.)  créé le 29/09/1985. Service supprimé le 06/11/1994 et remplacé par un Service de Convoiement et d’Escorte le 07/11/1994.

Retour, brigades A/B/C/D. Train Postal Autonome (T.P.A.) créé le 29/09/1985. Service supprimé le 06/11/1994 et remplacé par un Service de Convoiement et d’Escorte le 07/11/1994.

Paris à Cerbère

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/09/1985.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/09/1985.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Paris à La Rochelle

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 15/04/1995.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 16/04/1995.

Collier de sac.

Paris aux Pyrénées 2°

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 16/04/1995.

Pour la brigade A: dernier jour de circulation le 15/04/95

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 16/04/1995.

Pour la brigade A: dernier jour de circulation le 16/04/95

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Griffes plastiques sans lettre de brigade dont une avec tiret.

Paris à Rodez

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/09/1985.

Plis appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/09/1985.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

 

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Paris à Toulouse 1°

Service de jour

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 01/06/1980. Remplacé par un S.C.E.

Je ne possède pas cette oblitération

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 01/06/1980. Remplacé par un S.C.E.

Je ne possède pas cette oblitération

Paris à Toulouse 2°

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/09/1985.

Je ne possède pas cette oblitération

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/09/1985.

Je ne possède pas cette oblitération


Résidence: Nantes.

Nantes à Lyon

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 27/09/1986.

Pour la brigade A: dernier jour de circulation le 25/09/86

Pour la brigade B: dernier jour de circulation le 26/09/86.

Pour la brigade C: dernier jour de circulation le 27/09/86.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 27/09/1986.

Brigade A: service supprimé le 26/09/86.

Brigade B: service supprimé le 27/09/86.

Brigade C: service supprimé le 28/09/86.

Plis appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

 

Plis appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Plis appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Résidence: Toulouse.

Encart appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Lignes rattachées à la ligne des Pyrénées en oct. 1976

Le 20/12/1875 roule un train avec un premier wagon de poste ambulant sur cette ligne.

Limoges à Toulouse 1°

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/09/1985.

Je ne possède pas cette oblitération

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 29/09/1985.

Oblitération fournie par Gérard Cabayé.

Montauban à Limoges 2°

Le 01/08/1910 roule un train avec un premier wagon de poste ambulant sur cette ligne.

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 28/09/1985.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 28/09/1985.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Montauban à Limoges, même service que ci-dessus.

Service de nuit

Aller, brigades C/D. Service supprimé le 28/09/1985.

Je ne possède pas cette oblitération

Retour, brigades C/D. Service supprimé le 28/09/1985.

Je ne possède pas cette oblitération

Toulouse à Brive

Le 01/12/1920 roule un train avec un premier wagon de poste ambulant sur cette ligne.

Service de nuit

Aller, brigades A/B. Service supprimé le 28/09/1985.

Je ne possède pas cette oblitération

Retour, brigades A/B. Service supprimé le 28/09/1985.

Je ne possède pas cette oblitération


Ligne des Pyrénées

Résidence: Bordeaux

Bordeaux à Hendaye

Aller (nuit), brigades A/B/C. Service créé le 30/09/1979. Service supprimé le 02/06/1991.

Service supprimé pour la brigade B: 31/05/1991.

Retour (jour), brigades A/B/C. Service créé le 30/09/1979. Service supprimé le 02/06/1991.

Service supprimé pour la brigade B: 01/06/1991.

griffes plastiques avec ou sans lettre de brigade.

Bordeaux à Irun 1°

Service de jour

Aller, brigades A/B. Service supprimé le 30/09/1979 pour la brigade A et le 29/09/79 pour la brigade B.

Retour, brigades A/B. Service supprimé le 30/09/1979 pour la brigade A et le 29/09/79 pour la brigade B.

Cachet de réserve, n’a probablement servi que pour réaliser des souvenirs pour les derniers trajets. Il semble n’exister qu’ avec la brigade B.

Griffes plastiques

Bordeaux à Irun 2°

Service de nuit

Aller, brigades D/E/F/G. Service actif avec ces lettres de brigade jusqu’au 04/02/1978.

Retour, brigades D/E/F/G. Service actif avec ces lettres de brigade jusqu’au 04/02/1978.

Bordeaux à Irun 2°

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Même service que ci-dessus mais les lettres de brigade D/E/F/G deviennent A/B/C/D ( uniformisation avec les services parisiens) à partir du 28/01/1978  jusqu’à la suppression su service le 30/09/1979.

Retour, brigades A/B/C/D. Même service que ci-dessus mais les lettres de brigade D/E/F/G deviennent A/B/C/D à partir du 29/01/1978.

Griffes plastiques

Bordeaux à Lyon

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 02/06/1985.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 02/06/1985.

Cachet de réserve, n’a sûrement servi que pour réaliser des souvenirs des derniers trajets. Il existe en aller et retour.

Bordeaux à Nantes

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 31/01/1993.

Service supprimé pour la brigade D: 29/01/1993.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 31/01/1993.

Service supprimé pour la brigade D: 31/01/1993.

Griffes plastiques

Bordeaux à Sète

Service de jour

Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 01/06/1980.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 01/06/1980.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Griffe

A continuer de fonctionner jusqu’au 27/09/80  comme S.C.E avec le même timbrage.

Bordeaux à Sète 1°

Cachet de réserve, n’est connu qu’à l’aller et avec cette date.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Bordeaux à Toulouse, même situation que Bordeaux à Irun 2° pour les lettres de brigade.

Service de nuit

Aller, brigades D/E. Service jusqu’au 04/02/1978.

Retour, brigades D/E. Service jusqu’au 04/02/1978.

Griffes plastiques

Bordeaux à Toulouse 2°, même situation que Bordeaux à Irun 2° pour les lettres de brigade.

Service de nuit

Aller, brigades D/E. Service jusqu’au 04/02/1978.

Retour, brigades D/E. Service jusqu’au 04/02/1978.

Pas de griffes connues.

Bordeaux à Toulouse 2°, même situation que Bordeaux à Irun 2° pour les lettres de brigade.

Service de nuit

Aller, brigades A/B. Service du 05/02/78 au 30/05/1985 pour la brigade B et 31/05/85 pour la brigade A.

Retour, brigades A/B. Service du 05/02/78 au 31/05/1985 pour la brigade B et 01/06/85 pour la brigade A.

griffes plastiques


Résidence: Toulouse.

Toulouse à Ax- Les -Thermes

Service de jour

Aller, brigades A/B. Service supprimé le 04/12/1989.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Retour, brigades A/B. Service supprimé le 04/12/1989.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Toulouse à Cerbère

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C. Service supprimé le 29/09/1985.

Retour, brigades A/B/C. Service supprimé le 29/09/1985.

Toulouse à Limoges. Train Postal Autonome T.P.A.

Service de nuit

Aller, brigades A/B/C/D. Service créé le 29/09/1985. Rattaché à la ligne du Sud-Ouest le 01/01/88. Transformé en S.C.E. le 04/10/93.

Oblitération fournie par Gérard Cabayé.

 

Oblitération fournie par Gérard Cabayé.

Retour, brigades A/B/C/D. Service créé le 29/09/1985. Rattaché à la ligne du Sud-Ouest le 01/01/88. Transformé en S.C.E. le 04/10/93.

Oblitération fournie par Gérard Cabayé.

 

Oblitération fournie par Gérard Cabayé.

Toulouse à Pau 1°

Service de jour

Aller, brigades A/B. Service supprimé le 25/09/1983.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Retour, brigades A/B. Service supprimé le 25/09/1983.

Je ne possède pas cette oblitération

Toulouse à Perpignan

Rattaché à la ligne du Sud-Ouest le 01/01/88.

Aller (jour), brigades A/B/C. Service créé le 29/09/1985 et supprimé le 02/06/91.

Je ne possède pas cette oblitération

Retour (nuit), brigades A/B/C. Service créé le 29/09/1985 et supprimé le 02/06/91.

Pli appartenant à la collection de Gérard Cabayé.

Toulouse à Port-Bou

Service de jour

Aller, brigades A/B. Service supprimé le 29/09/1985.

Retour, brigades A/B. Service supprimé le 29/09/1985.

Je ne possède pas cette oblitération

Biblio: http://www.ascoflames.fr/index.php/fr/

2 thoughts on “Ambulants français 1970/95. Réseau du Sud-Ouest

  1. Bonjour
    Votre site est très intéressant.
    Pour les anciens qui comme moi déplorent lamort de ces services, je signale une scène d’mbulants dans le film de Pinoteau « ils étaient cinq », de 1952 avec Jean Carmet en prépo acheminement. Les figurants soint des professionnels, il y a des gestes (et des trognes) qui ne trompent pas.

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