Les oblitérations manuelles gares en Avesnois

Les oblitérations manuelles gares en Avesnois

La construction de la ligne Creil-Jeumont commence en juin 1847 et le 21/10/1855, Aulnoye/Maubeuge/Jeumont sont rattachés à ce réseau.

La ligne Aulnoye-Hirson est mise en service le 30/10/1869, elle est rattachée à la ligne de Lille le 01/09/1872, ce qui donne l’axe Lille via Aulnoye jusqu’à Hirson.

Ainsi Aulnoye deviendra un nœud ferroviaire important pour la région. La tour florentine ou byzantine est l’ancienne tour d’aiguillage des dépôts ferroviaires de la gare d’Aulnoye dans le département du Nord mais située sur le territoire de la commune voisine de Leval. Tour en béton armé et fonte de 50 mètres de hauteur, surmontée d’une horloge à quatre faces. elle est construite en 1922 par l’architecte alsacien Gustave Umbenstock. Elle est inscrite aux  monuments historiques le 31 décembre 1999

Florentine tower-Tour de la Florentine.jpg

https://lhistoireenrafale.lunion.fr/2014/03/25/25-mars-1944-91-tues-a-aulnoye/

Aulnoye

Type 18, signalé de 1886 à 1892. Entier de 1890.
Type A2, signalé de 1893 à 1910.
Type A4, signalé de 1913 à 1947. Gare d’Aulnoye.

Type A4, signalé de 1912 à 1938. Aulnoye gare.

Je ne possède pas cette oblitération

Type A6, signalé de 1948 à 1950. Gare d’Aulnoye.

Je ne possède pas cette oblitération

En 1951 s’ouvre l’entrepôt postal d’Aulnoye qui prend le relais du tri postal de la gare. Le 28 mars 1953, la fusion des deux villes; Aulnoye et Aymeries est officielle. La commune se nomme désormais: Aulnoye-Aymeries.

Avesnes sur Helpe

Cette ville est une sous préfecture du département du Nord.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_d%27Avesnes

Type 18, oblitération signalée de 1885 à 1896.
Type A2, oblitération signalée de 1888 à 1910.

Jeumont

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Jeumont

Cachet des chemins de fer allemand: deutsche militar eisenbahn bahnnof Jeumont nord. Cachet apposé à la gare de Jeumont sur le courrier militaire allemand pendant la première mondiale. Utilisation du 07/04/1915 au 16/01/1916. Oblitération de l’ambulant allemand,  Cöln à Laon.

Maubeuge

https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Maubeuge

Type 18, signalé de 1884 à 1886.

Je ne possède pas cette oblitération

Type A2, oblitération signalée de 1887 à 1907.
Type A4, oblitération signalée de 1909 à 1914. Pendant la première mondiale, Maubeuge est envahie par l’occupant allemand, la ville est rattachée au Gouvernement Général de Belgique. Le centre de tri de la gare ne fonctionne plus.
Type A4, oblitération signalée de 1922 à 1936. 
Type A4, second type. Pas de fourchette de date car seul pli vu par mes soins. Le centre de tri de la gare ferme pour laisser la place à l’entrepôt de Maubeuge à une date comprise entre 1939 et 1941.

Biblio:

Le courrier civil dans le nord de la France occupée 1914/1918. Gerhard Ludwig, André Van Dooren. 2018

Lien:

Cliquer pour accéder à Les-Timbres-%C3%A0-Date-Type-18-de-France.pdf

6 réflexions sur « Les oblitérations manuelles gares en Avesnois »

  1. Recherche toujours très intéressante pour les spécialistes de ces oblitérations. Elles viennent compléter et enrichir nos collections. Grand merci et bravo pour ce nouveau travail.
    Très cordialement
    Jacques ROLLAND

  2. Belle étude sur ces marques mais qui me laissent toujours sur ma faim car nulle part il n’est fait mention de la date de création de ces établissements car je cherche aussi désespérément.

    1. Il est possible de connaitre la date d’entrée en fonction des centres de tri des gares en épluchant les comptes rendus des conseils municipaux des villes concernées, car la construction d’un bâtiment de service public était communiqué à la mairie mais bonjour le travail de recherche!! jm

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