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Avant propos

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Vous êtes sur un site de marcophiliste dédié à la poste ferroviaire et routière. Vous y verrez mes thèmes de prédilection. Tout n’y est pas mais vous pouvez y participer en ajoutant un article, une photo, une information pertinente. Je conçois la marcophilie (collection des oblitérations) avec comme philosophie le partage donc si vous voulez prendre des informations, des photos, faites vous plaisir! Simplement, signaler les sources de vos informations (site, auteur…). Merci pour eux, merci pour moi et bonne…

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Pour le recensement des oblitérations mécaniques dans les bureaux-gare, les entrepôts et les centres de tri postaux.

Pour le recensement des oblitérations mécaniques dans les bureaux-gare, les entrepôts et les centres de tri postaux.

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Reçu ce jour cette bible, c’est un peu cher mais ma bibliothèque philatélique me remercie. Pour mes collègues étrangers: catalogue des oblitérations mécaniques de France, sauf Sécap à partir de 1960. Publié en autoédition. Courriel: dreyfuss.gerard@wanadoo.fr  Et les illustrations sont en couleurs sur 660 pages! Les cotes sont en euros.

Poste ferroviaire: les convoyeurs stations du département du Nord 1870/82, lignes de l’Aisne, de l’Oise, du Pas de Calais.

Poste ferroviaire: les convoyeurs stations du département du Nord 1870/82, lignes de l’Aisne, de l’Oise, du Pas de Calais.

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Les dates signalées indiquent sur une base chronologique, l’emploi des oblitérations des convoyeurs stations, ensuite ces oblitérations seront remplacées petit à petit par les convoyeurs lignes avec de nouveaux cachets oblitérants. La plupart des oblitérations de convoyeurs stations sont en encre noire, ils en existent certaines avec de l’encre bleue. Une boîte aux lettres était fixée sur un mur de la gare, quand le convoyeur arrivait en gare, il ouvrait la boîte aux lettres et relever ainsi le courrier. Quelquefois…

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Les trains blindés et La Rafale en Algérie

Les trains blindés et La Rafale en Algérie

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Plan: Le contexte. De l’Indochine à L’Algérie. La Rafale. Les trains blindés en Algérie. la poste ferroviaire entre 1950 et 1962. Le contexte: Les événements algériens; Soixante-dix attentats ont lieu en une trentaine de points du territoire algérien le 01/11/1954. C’est le point de départ de la guerre de libération algérienne. C’est donc une armée française avec des soldats de métier qui est chargée de mater la rébellion dans un premier temps. Entre mai et août 1955, 40 000 appelés…

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Maroc: la poste civile de Oued-Zem

Maroc: la poste civile de Oued-Zem

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En 1913, Oued-Zem est occupé par un poste militaire autour duquel s’est établie une petite agglomération. En 1917, le rail atteint Oued-Zem. Les premiers colons arrivent en 1917 et 1918. Derrière la petite gare d’intérêt local, un village se construit. En 1920, 300 maisons naissent sur ce sol,1200 habitants du crû et 500 européens dont 350 français représentent la population. Une mosquée et une église sont construites. Deux écoles sont actives, l’une franco-indigène comprenant 30 élèves et l’autre française comprenant…

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Les recommandés d’office transitant par la poste ferroviaire

Les recommandés d’office transitant par la poste ferroviaire

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Entre 1941 et 1944, beaucoup du courrier adressé au Maréchal Pétain se voyait recommandé d’office. Il suffisait d’affranchir son courrier en port simple et le préposé des postes apposait sur ce pli l’étiquette R de recommandé. Tous les bureaux de poste étaient assujettis, même les bureaux ambulants et centres de tri, à cet avantage attribué aux usagés à la condition que le préposé fusse au courant.  L’instruction générale des postes prévoyait ce cas, ainsi quand un courrier était adressé au…

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Changement de dénomination pour l’ambulant Tanger à Casablanca 1934

Changement de dénomination pour l’ambulant Tanger à Casablanca 1934

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Le bureau ambulant qui par suite de l’acheminement du courrier de France via l’Algérie a eu sa tête de ligne transférée de Tanger vers Casablanca et fonctionne entre Casablanca et Fès depuis le 01/11/1934 sera dénommé comme suit à partir du 21/12/1934: A l’aller, Casablanca à Oujda Au retour, Oujda à Casablanca Toutes les dépêches qui sont actuellement formées par l’ambulant Casablanca à Tanger A/R le seront par l’ambulant Casablanca à Oujda A/R. https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k62023329/f422.item Ambulant Casablanca à Tanger: vu de…

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Fourmies, Nord. Marcophilie 2ème partie (1918-1961)

Fourmies, Nord. Marcophilie 2ème partie (1918-1961)

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Plan: La retraite des troupes allemandes. Les types A4/A6/A7. La seconde guerre mondiale, la libération, l’après guerre. les machines à oblitérer 1930/1959. Recette auxiliaire urbaine. Bandes de journaux. Griffes. Tampons Fausse Direction. Les timbres perforés. Biblio. Cette deuxième partie court du départ des Allemands lors de la fin de la première guerre mondiale au début des années 1960 avec l’arrivée de l’oblitération au type plastique de Fourmies. Jusque 1916, les allemands dépouillent les usines de leurs matières premières, les mobiliers…

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Maroc, les correspondants postaux de la région d’Agadir, 1936/1956

Maroc, les correspondants postaux de la région d’Agadir, 1936/1956

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En 1936, un nouveau type d’établissement postal est créé au Maroc: les correspondants postaux. Le correspondant postal (C.P.) n’est pas rétribué, ce ne peut être qu’un militaire qui s’occupe du bureau postal logé au sein des A.I. (affaires indigènes) ou un fonctionnaire d’état pour les C.C. (contrôle civil). Cependant, le correspondant postal se vera attribuer la remise de 1% alloué aux débitants sur la vente de timbres postes. Son attribution est limitée à la reception et à la distribution des…

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Bureaux centralisateurs Maroc 1930

Bureaux centralisateurs Maroc 1930

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Pour le bon acheminement en envoi aérien, les correspondances-avion doivent toujours être séparées du courrier ordinaire. Les lettres missives et les objets peu volumineux sont insérés dans les enveloppes AV10. Si une quantité importante ne permet pas l’utilisation d’une AV10, le courrier aérien est mis dans un sac postal ordinaire fermé avec un collier AV11 ou à défaut d’une enveloppe AV10 liée avec un élastique. Rappel de l’administration des PTT au Maroc en 1934. L’acheminement des correspondances-avion par la voie…

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Ambulants de mobilisation 1ère guerre mondiale

Ambulants de mobilisation 1ère guerre mondiale

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Article modifié le 13/11/2024. 1/ La situation. 2/ Les oblitérations. Le 03/08/1914. Le ministre de la guerre. Vu la loi du 28 décembre 1888. Vu le décret du 8 décembre 1913 portant règlement sur les transports stratégiques par chemins de fer ; Vu le décret de mobilisation de l’armée, Arrêté : Art. 1er. — Les dispositions de l’article 22 de la loi du 13 mars 1875 modifié par la loi du 28 décembre 1888, et de l’article 1er, paragraphe 3,…

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