Reçu ce jour cette bible, c’est un peu cher mais ma bibliothèque philatélique me remercie. Pour mes collègues étrangers: catalogue des oblitérations mécaniques de France, sauf Sécap à partir de 1960. Publié en autoédition. Courriel: dreyfuss.gerard@wanadoo.fr Et les illustrations sont en couleurs sur 660 pages! Les cotes sont en euros.
Entre 1941 et 1944, beaucoup du courrier adressé au Maréchal Pétain se voyait recommandé d’office. Il suffisait d’affranchir son courrier en port simple et le préposé des postes apposait sur ce pli l’étiquette R de recommandé. Tous les bureaux de poste étaient assujettis, même les bureaux ambulants et centres de tri, à cet avantage attribué aux usagés à la condition que le préposé fusse au courant. L’instruction générale des postes prévoyait ce cas, ainsi quand un courrier était adressé au…
Article modifié le 20/01/2025. Evolution de la gare L’inauguration d’un premier tronçon de la ligne a lieu le 12 août 1849. La ligne de Paris à Lyon est ouverte dans son ensemble le 10/07/1854. Suite au trafic croissant, une première gare moderne pour l’époque est construite en 1855, elle fait suite à un embarcadère. Six voies sont en activités. Pour l’exposition universelle de Paris en 1900, les voyageurs arrivent dans une nouvelle gare de Lyon à treize voies. Les voyageurs…