Bureaux-gare du département 21 Côte d’Or
Le bureau-gare existait déjà en 1874. Devient C.T. (centre de tri) en mai 1982 et continu son activité avec une oblitération entrepôt-gare jusqu’en 1994. Cesse toute activité sur le site le 07/11/1994. Un entrepôt postal fonctionnait en parallèle de 1960 à 1994 et a fusionné probablement en 1982 avec le bureau-gare dijonnais.
Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Ce bureau utilise des oblitérations manuelles et des machines à oblitérer. Le bureau-gare de Dijon a utilisé comme oblitération manuelle, 5 types: 15, 17, 18, 1884, 1904. Plus une oblitération horoplan.
Plan:
Dijon gare.
Autres bureaux-gare de ce département mais sans machine à oblitérer.
Dijon gare:
Machine Chambon
1913/15: 7 lignes droites en pointillées.
Je ne possède pas cette flamme.
Machine Garcia
1915/26: 5 lignes droites espacées.
Machine Daguin
Une ou plusieurs « Daguin » sont utilisées avec une oblitération jumelée dès 1893. Timbres magasine N°225.
1925: Dijon/sa célèbre/foire/gastronomique/7-20 nov. 25.
1926/31: Dijon/ville d’art/et capitale/gastronomique.
Machine Flier
1929/39: 7 lignes ondulées.
1935/37: exposition/internationale/Paris-1937.
1937: idem
1939/40: l’aviation/est la plus belle/des carrières.
1940: achetez/un bon/d’armement.
Je ne possède pas cette flamme.
1940/48: 6 lignes ondulées.
1942: notre empire veut/une marine forte/et toujours prête.
1947: baisse des prix/sauvegarde/du franc.
1948/49: soyez prévoyant/caisse nationale/d’épargne.
Machine R.B.V.
1949/51: 5 lignes ondulées.
1960/66: idem:
1949/51: foire/gastronomique/Dijon-novembre.
1951/55: idem.
1950/51: fêtez les mères/en les aidant/l’U.N.A.F. les défend.
1950: emprunt P.T.T./équipement P.T.T.
1953: idem
1950: achetez/le timbre/antituberculeux.
1952/54: idem.
1951: salon automobile/en octobre/Grand Palais Paris.
1952/53: armée de terre/un idéal/une carrière.
1953/54: idem:
1953: VIII ème centenaire/St Bernard/Dijon=mai à=septembre 1953.
1954: 20 juin aidez/les paralysés/de Bourgogne.
1954/55: bons P.T.T. 6%/sécurité 100%.
1955: 26 juin-aidez/les paralysés/de France.
Machine Sécap
1955/66: 5 lignes ondulées.
Idem mais codé. Je n’ai pas vu cette flamme, mais elle est signalée de 1966 à 1982.
1956/58: la joie par les fleurs/la santé par les légumes.
1956: mangez du pain.
Je ne possède pas cette flamme.
1956/60: foire gastronomique de Dijon.
1957/58: bons P.T.T. 6%/sécurité 100%.
1958: votez c’est bâtir/s’abstenir c’est déserter.
A partir des années 1960, les flammes temporaires et permanentes seront légions. Ces flammes temporaires peuvent avoir une durée d’utilisation courte (de quelques semaines à trois mois) sauf quelques exceptions.
Toutes les flammes après 1960 ne sont pas listées, elles seront ajoutées au fur et à mesure de mes trouvailles.
1960/62
1962/68
1963
1963/66
1965
1967
Codifiez, En activité de mai à décembre 67. Je ne possède pas cette flamme.
1967/68
1968
1969
1969/70.
1970/74
1970
1971
Dans vos adresses. En activité de janvier au 22/04/71, Je ne possède pas cette flamme.
1972/75
1975
1975/78
1976
1977/82
1978/80
1980
Machine Havas en continue (essais de 1967 à 1968). Cet essai fut prévu pour les grandes enveloppes ou les plis volumineux. La mauvaise qualité de la frappe et le terme codifiez qui répondait mal à la syntaxe, le bon terme est codez, ont participé à la non validation de cet essai.
Machine Sécap grandes lignes, flamme en continue.
Vu 1966/81
Autres bureaux-gare de ce département mais sans machine à oblitérer:
Bureau-gare d’Auxonne, signalé jusque 1920. Le bureau-gare d’Auxonne a utilisé comme oblitération manuelle, 3 types: 15, 17, 1884. Devient entrepôt de 1923 à 1967.
Bureau gare de Beaune, signalé jusque 1927. Le bureau-gare de Beaune a utilisé comme oblitération manuelle, 3 types: 18, 1884, 1904. Devient un entrepôt de 1944 à 1981.
Bureau-gare Les Laumes, vu jusque 1947. Le bureau-gare de Les Laumes a utilisé comme oblitération manuelle, 3 types: 18, 1884, 1904.
les oblitérations entrepôts du département de la Côte d’Or 21