Flammes de gare du département 75, gare P.L.M ex gare de Lyon.
A ce jour, je ne suis pas capable d’indiquer avec certitude quelles machines étaient affectées dans le bureau postal ou dans le centre de tri et quelles flammes y étaient en service. Certaines flammes (les flammes multiples) ont été en activité un temps dans un bureau postal et ensuite au centre de tri et vice versa, voire en même temps sur les deux sites.
Paris gare de Lyon
Machine Krag
1911/15:
1912: idem variété où toutes les lettres « gare de Lyon » sont de même grandeur.
Je ne possède pas cette flamme.
PLM=Paris/Lyon/Méditerranée.
1/Paris gare de P.L.M
2/Paris gare P.L.M.
3/Paris gare PLM
4/Paris gare P-L-M.
5/Paris gare P.L.M. départ.
1/Paris gare de P.L.M
Machine Krag
1916/21:
1919/22:
2/Paris gare P.L.M.
Machine Krag
1919/22
1923/26: 4ld
Je ne possède pas cette flamme.
1924: visite de la foire de Paris du 10 au 25 mai
Machine Sécap
1953/56: foire de Paris au mois de mai
1954/93: flamme muette
Machine Sécap HPS
1954/55: aujourd’hui/ achetez/ un livre
1957/66: pour Paris mettez le N° de l’arrondissement
1955/57: depuis le 1er juillet 1955/dimensions/ minima/ des enveloppes
1955/56: idem fg
Je ne possède pas cette flamme.
1955: vous partez en vacances / pour faire suivre /votre courrier
Je ne possède pas cette flamme.
1957/58: la foire de Paris en mai porte de Versailles
1958: votez c’est bâtir/ s’abstenir c’est déserter
Je ne possède pas cette flamme.
A partir des années 1960, les flammes temporaires et permanentes seront légions. Ces flammes temporaires peuvent avoir une durée d’utilisation courte (de quelques semaines à trois mois) sauf quelques exceptions.
Toutes les flammes après 1960 ne sont pas listées, elles seront ajoutées au fur et à mesure de mes trouvailles.
1962/63
1964
1964/65 quand vous répondez, pensez à la croix rouge, utilisez les timbres postes avec surtaxe.
Je ne possède pas cette flamme.
1964/72
1965/66
1966
1967
1968
1969
1972
1974
1979
1982
1986
1987
1988
3/Paris gare P L M
Machine Krag
1927/37:
1937/43:
Machine Sécap
1989
4/Paris gare P-L-M.
Machine Flier
1916: collez le timbre/ en haut & à droite / de l’enveloppe
Je ne possède pas cette flamme.
1926/27: 7 lignes ondulées
1927 idem mais avec la 6ème ligne de la flamme muette quasi absente.
Je ne possède pas cette flamme.
1932/58:
Machine Krag
1928: 4 lignes ondulées
Je ne possède pas cette flamme.
Machine Flier
1935: goutez le/nouveau cigare/diplomate
Je ne possède pas cette flamme.
1946/53 pour Paris/ mettez le N° de/ l’arrondissement
1949/51: aujourd’hui/ achetez/ un livre
1951: idem avec H dans l’heure
Je ne possède pas cette flamme.
1951: 1951 Paris a 2000 ans
1952/53: visitez La foire de Paris au mois de mai
5/Paris gare P.L.M. départ
Machine Flier
1951/53:
Machine Sécap
1954/55: 5 lignes ondulées
Je ne possède pas cette flamme.
1955: PIM
7 réflexions sur « Flammes de gare du département 75, gare P.L.M ex gare de Lyon. »
Toujours fort intéressantes, ces contributions à l’histoire postale. Je les lis toujours avec intérêt.
C’est aimable de votre part, jm
Bonjour,
J’ai toujours plaisir à lire vos articles même si c’est loin de ma propre collection qui ne concerne que le Var.
Il ne me semble pas avoir vu ce TAD manuel dans votre liste.
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/france/marcophilie/cachets-commmoratifs/premiere-liaison-rame-postal-tgv-paris-gare-plm-1984-1660351600.html
Encore bravo et continuez à partager vos belles collections.
Cordialement.
Sincères salutations marcophiles.
Re bonjour,
Un autre TAD qui ne semble pas faire partie de votre communication.
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/france/marcophilie/cachets-commmoratifs/paris-gare-plm-avion-1964-lettre-entiere-n-abc-848-1425867203.html
A+
Hello Daniel
Vous le trouverez référencer ici sous l’Airbus https://ambulantconvoyeurpar.com/index.php/2022/03/01/le-bureau-de-poste-et-le-centre-de-tri-de-paris-gare-plm-ex-gare-de-lyon-obliterations-manuelles/
Au plaisir de vous lire, jm
Bravo pour vos articles toujours très passionnants pour les collectionneurs d’oblitérations ferroviaires dont je fais partie. Superbe travail de recherche comme toujours.
Merci et bien cordialement.
Jacques
Merci jacques, jm