Bureaux-gare du département 72 Sarthe
Article modifié le 13/09/2024.
Bureau-gare déjà ouvert en 1867 jusqu’en septembre 1983. Déménagement dans un nouveau bâtiment début septembre 1983 et mutation en C.T. Le Mans entrepôt est signalé en 1965. Le Mans centre de tri entrepôt-gare est signalé de 1985 à 1990 dans l’ancien bâtiment situé dans l’enceinte de la gare. Daguin signalé en 1891( Patrick Lavenas).
Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Ce bureau utilise des oblitérations manuelles et des machines à oblitérer. Le bureau-gare du Mans a utilisé comme oblitération manuelle 5 types: 15, 17, 18, 1884 et 1904.
Le Mans gare
Machine Flier
1920/21: 7 lignes ondulées.
1923: chèques postaux/ demandez l’ouverture/d’un compte courant.
1923: visitez/l’exposition/du Mans 1923/mai à octobre.
1923/25: exposition internationale/des arts décoratifs et/industriels modernes/Paris-avril-octobre 1925.
1926/29 et 1944: pour Paris/mettre le numéro/de l’arrondissement.
1929: 4 jours au Mans/foire exposition/12-15 sept. 1929.
1930: 4 jours au Mans/foire exposition/18-21 sept.1930.
1931: 4 jours au Mans/foire exposition/18-21 sept. 1931.
1932/40: S.I.(syndicat d’initiative) Le Mans anciens/monuments encein-/te gallo-romaine.
1935: 4 jours au Mans/foire exposition/12-15 sept 1935.
1936: 4 jours au Mans/foire exposition/17-20 sept 1936.
1937: 4 jours au Mans/foire exposition/16-19 sept. 1937.
1938: 4 jours au Mans/foire exposition/15-18 sept. 1938.
1939: 4 jours au Mans/foire exposition
1931/47 et 1950/53: chèques postaux/demandez …./un compte courant.
Machine Frankers-Secap
1946/47: 7 lignes ondulées.
1948/53: pour Paris/ mettez le N° de/l’arrondissement.
1950/53: emprunt PTT/équipement PTT.
Je ne possède pas cette flamme.
Machine Secap
1954/83: 5 lignes ondulées.
Sécap en ligne continue (oblitération mise en service pour les grandes enveloppes)signalé en 1968, je ne possède pas cette flamme.
1954: bons P.T.T./sécurité 100%.
1954: cathédrale du Mans/VIIème centenaire/15-16 mai 1954.
1954: 4 jours au Mans/foire exposition/9-13 septembre.
1955: 4 jours au Mans/foire exposition/8-12 septembre.
1955: « 1854 »arrivé/du/chemin de fer/au Mans.
1955/57: depuis le 1er juillet 1955/dimension minima/des enveloppes.
1956/57: vous partez en vacance …
1956: 24h Emise du 07 au 20/07.
1956: 4 jours au Mans/foire exposition/6-10 septembre.
1957: 24 heures/du Mans 57/22-23 juin.
1957: pour Paris/mettez le N° de/l’arrondissement.
1958: 24 heures/du Mans 58/21-22 juin.
1958: vote/ne laisse pas autrui/décider de ton sort.
1959: 24h. Emise du 14/06 au 21/06.
Je ne possède pas cette flamme.
A partir des années 1960, les flammes temporaires et permanentes seront légions. Ces flammes temporaires peuvent avoir une durée d’utilisation courte (de quelques semaines à trois mois) sauf quelques exceptions.
Toutes les flammes après 1960 ne sont pas listées, elles seront ajoutées au fur et à mesure de mes trouvailles.
1961
1962
1962/63
1964
1965/80
1965
1966
1967
1968
24h du Mans connu du 16 au 18/05
1969
1970
1971
1972
1973
1972/77
1974
1974/75
1975
1976
1976/77
1977
1978
1979
1980
1980/83
1981
1982
1983
EMA
Autres bureaux-gare de ce département mais sans machine à oblitérer:
Bureau-gare d’Aubigné, signalé jusque 1926. Le bureau-gare d’Aubigné a utilisé comme oblitération manuelle, le type 1904.
Bureau-gare de Château du Loir, signalé jusque 1911. Le bureau-gare de chateau du Loir a utilisé comme oblitération manuelle, 2 types: type 1884 et 1904.
Bureau-gare de Connerré-Beille, signalé jusque 1921. Le bureau-gare de Connerré-Beille a utilisé comme oblitération manuelle, le type: 1904. Connerré devient un entrepôt, signalé de 1957 à 1968.
Bureau-gare de La Ferté-Bernard, signalé jusque 1915. Le bureau-gare de La Ferté Bernard a utilisé comme oblitération manuelle, 3 types: type 17, 18, 1884.
Bureau-gare de La Hutte Colombier, signalé après 1904. Le bureau-gare de La Hutte Colombier a utilisé comme oblitération manuelle, le type: 1904.
Bureau-gare de Sablé, vu jusque 1943. Le bureau-gare de Sablé a utilisé comme oblitération manuelle, le type: 1904.