Ambulant/Convoyeur/PAR

Article modifié le 20/08/2023. Ces ambulants sont classés en fonction de leur lieu de résidence. Une précision pour les derniers jours de circulation : dans un service à quatre brigades par exemple, les ambulants ne vont pas s’arrêter tous en même temps. Ils vont avoir un dernier jour différent pour chacun d’entre eux qui s’étale sur quatre jours. La ligne la plus utilisée avait ce parcours avant 1980: Paris Nord → Creil → Saint Quentin → Aulnoye-Aymeries → Valenciennes →…

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Article modifié le 17/06/2024. Deux grandes artères ferroviaires traversent l’Avesnois. La ligne Lille à Hirson qui deviendra l’axe du Calais-Bâle et la ligne Paris à la Belgique via Aulnoye/Maubeuge. Abréviations: LSI: lettre simple intérieur. LSE: lettre simple étranger. CPI: carte postale intérieur. CPE: carte postale étranger. Période classique avec losange sur le timbre Lignes Erquelines-Jeumont, Jeumont-Maubeuge, Maubeuge-Creil et Creil-Paris. Ambulant Erquelines à Paris 1er. Brigade de jour E/F/G/H. Cet ambulant sera créé le 01/06/1855. Les oblitérations avec une grille losange…

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Article modifié le 19/08/23. Ces ambulants sont classés en fonction de leur lieu de résidence. Toutes ces lignes d’ambulants vont disparaître petit à petit pour finalement cesser toute activité en 1995. Ainsi s’achève un pan de l’histoire postale française. Tous sont avec une oblitération de type plastique. Ligne du Sud-Ouest Résidence: Paris. Paris à Bordeaux 3° Service de nuit. Aller, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 16/04/1995. Retour, brigades A/B/C/D. Service supprimé le 16/04/1995. Griffes plastiques avec ou sans lettre de…

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Article modifié le 17/09/2024. Dans les premières ordonnances et lois de concessions du chemin de fer, personne n’avait pensé à l’association des chemins de fer et des Postes. Les Postes vont rapidement prendre conscience de tout l’intérêt d’un transport rapide et fiable comme le train. La première obligation de transport gratuit pour le courrier apparaît dans la loi de concession de la ligne Mulhausen (Mulhouse) à Thann en 1837. Les premiers wagons ambulants apparaissent en 1845 sur la ligne Paris à…

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La période préliminaire: 1845/1855, le type 1. Cachet métallique. Oblitération double cercle.   Pas de distinction entre les trains de jour et les trains de nuit. Généralement frappée au dos des plis. Ici ligne de Quiévrain. La période des losanges: 1852/1876, le type 1. Cachet métallique. Oblitération double cercle. La grille losange oblitère le timbre et le cachet ambulant est apposé à coté. Les lettres dans le losange donnent le début et le terminus d’une ligne de chemin de fer. Ici C B, il…

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