Initiation aux oblitérations des convoyeurs de France

Initiation aux oblitérations des convoyeurs de France

Créées en 1877, ces oblitérations convoyeurs-lignes vont remplacées les convoyeurs stations. Les convoyeurs-lignes sont appelés ainsi car les deux bouts de la ligne sont inscrits dans la couronne. Voir ci dessous (Hirson à Aulnoye). 4 types vont être utilisés de 1877 à 1995 date de la disparition de ces convoyeurs. Ils sont nommés indifféremment « courrier-convoyeur-ligne », « convoyeur » ou « convoyeur-ligne ». Type 1: diamètre de la couronne ondulée, 25mm et lettres petites. Type 2: diamètre de la couronne ondulée, 25mm et lettres plus…

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La poste ferroviaire en Tunisie 1890/1956

La poste ferroviaire en Tunisie 1890/1956

Article modifié le 26/04/2024. Classement réalisé par ordre alphabétique des lignes de convoyeurs (type ambulant et convoyeur ondulés ou crénelé). La Tunisie a cette particularité pour les oblitérations ferroviaires de réunir trois types. Celui qui est propre à ce pays est un type convoyeur crénelé pour les lignes intérieures et un type de convoyeur ondulé qui est en relation direct avec l’Algérie: Bône à Ghardimaou, Bône à Tunis, Constantine à Tunis, Ghardimaou à Tunis. Bien sûr, à chaque règle, il…

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Les différents types d’oblitération des Entrepôts

Les différents types d’oblitération des Entrepôts

Pour classifier les oblitérations des entrepôts, j’ai utilisé le catalogue Lauthier. Les oblitérations sont présentées « pur jus »! Je pourrais les retravailler pour qu’elles soient irréprochables mais à mon avis, cela leur enlèverait leur sens premier: celui d’un instant « T » où l’oblitération parle d’elle même. En même temps, cela vous montre ce que vous allez rencontrer. Attention, l’échelle des oblitérations n’est pas toujours respecter, la netteté de l’oblitération a prévalu. Voici les types rencontrés et les clefs pour les reconnaître. Type…

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