Bureaux-gare du département 26 Drôme
Bureau-gare déjà en 1867. Deviens C.T. Centre de Tri, le 07/09/1980. Il est signalé une daguin dès 1898. Timbres magazine N° 230. Valence-gare a coexisté avec un entrepôt postal à partir de 1906 et vu encore en 2016.
Les bureaux-gare dépendent du bureau principal de leur ville qui peut aller d’une recette principale R.P. à une recette distribution R.D. Ce bureau utilise des oblitérations manuelles et des machines à oblitérer. Le bureau-gare de Valence a utilisé comme oblitération manuelle, 5 types: type 15, 17, 18, 1884, 1904.
Plan:
Valence gare.
Autres bureaux-gare de ce département mais sans machine à oblitérer.
Valence gare:
Machine krag
1928/59: 5 lignes ondulées.
1928/38: Valence sur Rhône/ses pognes/ses suisses.
1950: emprunt P.T.T./équipement P.T.T.
Machine Flier
1951: 7 lo
je ne possède pas cette flamme.
Machine Secap
1951/59: Valence s/Rhône/goutez ses pognes/et ses suisses.
Machine R.B.V.
1954/56: 5 lignes ondulées
1955: centenaire/voie ferré/Valence mai 1955.
Machine Secap
1950/80: 5 lignes ondulées.
1958: votez/sinon l’avenir/se fera sans vous.
Je ne possède pas cette flamme.
A partir des années 1960, les flammes temporaires et permanentes seront légions. Ces flammes temporaires peuvent avoir une durée d’utilisation courte (de quelques semaines à trois mois) sauf quelques exceptions.
Toutes les flammes après 1960 ne sont pas listées, elles seront ajoutées au fur et à mesure de mes trouvailles.
1962
1963/67
Codée. Date d’utilisation: octobre 67.
1964
1965
1965/66
1966
1967
1968
1968/69
1969
CNE 6.5%, je ne possède pas cette flamme.
1970
1970/71
1970/74
1972
1975
1976
1977
1978
1979
Autres bureaux-gare de ce département mais sans machine à oblitérer:
Bureau-gare de Livron, vu jusque 1945. Le bureau-gare de Livron a utilisé comme oblitération manuelle, quatre types: type 15, 17, 1884, 1904. Devient un entrepôt signalé que pour l’année 1951.
Bureau-gare de Montélimar, signalé jusque 1919. Le bureau-gare de Montélimar a utilisé comme oblitération manuelle, quatre types: type 15, 17, 18, 1884. Devient un entrepôt, signalé 1920/79.
Bureau-gare de Romans, vu jusque 1932. Le bureau-gare de Romans a utilisé comme oblitération manuelle, le type 1904. Devient un entrepôt signalé 1933 jusqu’à sa fermeture en 1972.
Bureau-gare de Saint Rambert d’Albon, vu jusque 1925. Le bureau-gare de Saint Rambert d’Albon a utilisé comme oblitération manuelle, cinq types: type 15, 17, 18, 1884, 1904. Devient un entrepôt de 1961 à 1977.
2 réflexions sur « Bureaux-gare du département 26 Drôme »
Pour la Drôme et le Vaucluse, il vous manque la ligne Orange Buis-Les-Baronnies, une voie métrique du plan Frecynet. Il y a quelques années j’avais fait des recherches sur cette ligne et trouvé des enveloppes oblitérées dans le train.
Hello
Attention, je ne me suis pas encore atteler à référencer toutes les lignes de convoyeur, j’avance tout doucement. A ce jour, j’ai posté les entrepôts et je termine les bureaux-gare. J’ai référencé les convoyeurs avec les couronnes plastiques à partir de 1967. la ligne Orange Buis-Les-Baronnies est un type 3 mais référencé avant 1967 et très certainement au type métal. Mais si vous voulez écrire un article sur cette ligne, je suis preneur. Bien cordialement, jm
https://ambulantconvoyeurpar.com/index.php/2021/07/02/les-obliterations-convoyeurs-de-type-ondules-1967-1990/
https://ambulantconvoyeurpar.com/index.php/2017/07/31/article-6/